Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Experimental observation of saline underflows and turbidity currents, flowing over rough beds
Les courants de densité se forment lorsque la gravité agit sous l’effet d’une différence de densité entre deux fluides différents, la force d’entraînement étant la poussée d’Archimède. Ces courants constituent les principaux mécanismes de transport et de dépôt des sédiments non cohésifs dans les réservoirs étroits et profonds. Dans la présente étude, 126 expériences ont été réalisées afin d’analyser les effets de rugosités de lit artificielles sur des courants de densité salins et chargés de sédiments. Les rugosités étudiées étaient de forme conique ou cylindrique et avaient trois hauteurs différentes. Les profils de vitesse et de concentration ont été respectivement mesurés sur quatre et trois sections transversales de rugosité. La présence de rugosités entraîne l’augmentation de l’épaisseur du courant de densité, la diminution de la vitesse maximale et l’augmentation de la distance entre le point de vitesse maximale et le lit dans le profil normal de vitesse. Le coefficient d’entraînement est plus élevé dans le cas des lits rugueux que dans celui des lits lisses et augmente lorsque les hauteurs des rugosités sont élevées. Un mécanisme particulier qui influe sur les profils de vitesse, appelé « phénomène de soulèvement », est apparu lors de certains essais. [Traduit par la Rédaction]
Density currents are formed when gravity acts upon a density difference between two different fluids, and the driving force is the buoyancy force. These currents are the most important transport mechanisms and deposition of noncohesive sediments in narrow and deep reservoirs. In this research, 126 experiments were performed to investigate the effects of artificial bed roughness on saline and sediment-laden density currents. Conic and cylindrical shapes of roughness were used with three different heights. Velocity and concentration profiles were measured in 4 and 3 cross-sections, respectively. Presence of roughness causes increasing density current body thickness, decreasing maximum value of velocity and increasing distance of peak value of velocity point from the bed in the normal velocity profile. Coefficient of entrainment in the rough beds was more than in smooth beds and increased for greater roughness heights. A special behavior, referred to as “lifting phenomenon”, was present in some of the tests and which had an effect on the velocity profiles.
Experimental observation of saline underflows and turbidity currents, flowing over rough beds
Les courants de densité se forment lorsque la gravité agit sous l’effet d’une différence de densité entre deux fluides différents, la force d’entraînement étant la poussée d’Archimède. Ces courants constituent les principaux mécanismes de transport et de dépôt des sédiments non cohésifs dans les réservoirs étroits et profonds. Dans la présente étude, 126 expériences ont été réalisées afin d’analyser les effets de rugosités de lit artificielles sur des courants de densité salins et chargés de sédiments. Les rugosités étudiées étaient de forme conique ou cylindrique et avaient trois hauteurs différentes. Les profils de vitesse et de concentration ont été respectivement mesurés sur quatre et trois sections transversales de rugosité. La présence de rugosités entraîne l’augmentation de l’épaisseur du courant de densité, la diminution de la vitesse maximale et l’augmentation de la distance entre le point de vitesse maximale et le lit dans le profil normal de vitesse. Le coefficient d’entraînement est plus élevé dans le cas des lits rugueux que dans celui des lits lisses et augmente lorsque les hauteurs des rugosités sont élevées. Un mécanisme particulier qui influe sur les profils de vitesse, appelé « phénomène de soulèvement », est apparu lors de certains essais. [Traduit par la Rédaction]
Density currents are formed when gravity acts upon a density difference between two different fluids, and the driving force is the buoyancy force. These currents are the most important transport mechanisms and deposition of noncohesive sediments in narrow and deep reservoirs. In this research, 126 experiments were performed to investigate the effects of artificial bed roughness on saline and sediment-laden density currents. Conic and cylindrical shapes of roughness were used with three different heights. Velocity and concentration profiles were measured in 4 and 3 cross-sections, respectively. Presence of roughness causes increasing density current body thickness, decreasing maximum value of velocity and increasing distance of peak value of velocity point from the bed in the normal velocity profile. Coefficient of entrainment in the rough beds was more than in smooth beds and increased for greater roughness heights. A special behavior, referred to as “lifting phenomenon”, was present in some of the tests and which had an effect on the velocity profiles.
Experimental observation of saline underflows and turbidity currents, flowing over rough beds
2015
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Experimental observation of saline underflows and turbidity currents, flowing over rough beds
| British Library Online Contents | 2015
| British Library Online Contents | 2010
Characteristic Analysis of Turbid Underflows
| British Library Online Contents | 1997
Numerical aspects of the simulation of discontinuous saline underflows: the lock-exchange problem
| Online Contents | 2009