Experimental study on anchored bars in R.C. elements with transverse reinforcement: Fid-Bau Portal

Experimental study on anchored bars in R.C. elements with transverse reinforcement

Plizzari, Giovanni A. / Deldossi, Massimo A. / Massimo, Stefano

Abstract In the present paper, the experimental results of pullout tests on anchorages are presented. The experiments allow for the evaluation of bar-to-concrete slip and splitting crack openings at several points along the anchored bar. Particular attention is devoted to the confining contribution of both transverse reinforcement and concrete cover. Two series of tests have been performed: in the first series, the influence of the confining contribution of transverse bars is studied, while in the second series the confining contribution of the concrete cover is analyzed. In specimens from the first series without transverse reinforcement, a splitting collapse of the anchorage occurred at the onset of the slip at the unloaded end of the anchored bar. The opposite was true for all the other specimens, as the transverse reinforcement percentage was such that a pull-out failure of the anchorage occurred. As the stirrup index of confinement Ω rose, the resultant ultimate bond stress value $$\bar \tau $$ increased; however, beyond the value Ωmax ≈ 0.05, there was no further significant increase of bond strength. The splitting-crack propagation rate exhibited a bilinear trend, with a faster crack propagation when the load was larger than 50% of the peak load.

Résumé Cet article présente des résultats relatifs à l'essai d'arrachement d'ancrages. Les essais permettent d'évaluer le glissement entre le béton et la barre d'armature, ainsi que l'ouverture des fissures le long de la barre. Une attention particulière a été portée à l'effet du confinement à la fois du béton et de l'acier transversal. Deux séries d'essais ont été effectuées: dans la première, l'influence du confinement causé par les barres transversales a été étudiée, tandis que dans la seconde série, on a analysé l'influence du confinement du béton. Dans les ancrages de la première série, sans armature transversale, la rupture causée par le fendage du béton a eu lieu dès que le glissement de la barre était arrivé à l'extrémité opposée à celle où la force était appliquée. Par ailleurs, dans tous les autres ancrages le pourcentage d'armature était tel que la rupture était induite par l'endommagement de l'ancrage. La capacité ultime des ancrages (représentée par l'effort moyen d'adhérence $$\bar \tau $$ ) augmente toujours au fur et à mesure que l'on accroît l'indice de l'armature transversale Ω. Par contre, audelà de Ωmax ≈ 0.05, il n'y a pas eu d'augmentation substantielle de la résistance de l'adhérence. Enfin, le taux de propagation des fissures dues au fendage montre une tendance bilinéaire, avec une propagation plus rapide lorsque les charges dépassent 50% de la charge maximale.