Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Die Aeroelastik des Biege—Torsions—Balkens
Zusammenfassung Es werden die theoretischen Grundlagen für die aeroelastische Untersuchung linien-förmiger Biege-Torsions-Systeme erarbeitet. Auch der allgemeinere Fall nichtaffiner (Vakuum-)Eigenformen für Biege- und Torsionsschwingungen, der sich nicht mehr auf den bisher behandelten ebenen Fall zurückführen läßt, soll damit der Analyse zugänglich gemacht werden. Die hier dargelegten Untersuchungen haben praktische Relevanz vor allem für Systeme mit plattenähnlichem Querschnitt, da diese zu gekoppelten Flatterschwingungen neigen (vgl. Kapitel 2).* Die vorgestellten Algorithmen sind Alternativen zu Vollmodellversuchen im Windkanal.
Die Aeroelastik des Biege—Torsions—Balkens
Zusammenfassung Es werden die theoretischen Grundlagen für die aeroelastische Untersuchung linien-förmiger Biege-Torsions-Systeme erarbeitet. Auch der allgemeinere Fall nichtaffiner (Vakuum-)Eigenformen für Biege- und Torsionsschwingungen, der sich nicht mehr auf den bisher behandelten ebenen Fall zurückführen läßt, soll damit der Analyse zugänglich gemacht werden. Die hier dargelegten Untersuchungen haben praktische Relevanz vor allem für Systeme mit plattenähnlichem Querschnitt, da diese zu gekoppelten Flatterschwingungen neigen (vgl. Kapitel 2).* Die vorgestellten Algorithmen sind Alternativen zu Vollmodellversuchen im Windkanal.
Die Aeroelastik des Biege—Torsions—Balkens
Starossek, Uwe (Autor:in)
Brückendynamik ; 125-169
01.01.1992
45 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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Zur Dynamik und Aeroelastik von Seilbrücken
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