Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Belastungsversuche an Bauwerken und Bauteilen
Es wird ueber die Ergebnisse vieljaehriger Erfahrungen bei Belastungsversuchen an Bruecken- und Hochbauten berichtet. Dargestellt wird die zweckmaessige Durchfuehrung, Auswertung und Beurteilung dieser Versuche. Bei Bruecken wird die Last am einfachsten durch schwere Fahrzeuge aufgebracht, in Sonderfaellen auch durch hydraulische Zugzylinder. Bei Hochbauten bedient man sich kleiner Lasteinheiten, die mit Hubstaplern gestapelt werden koennen oder auch eines Wasserbassins oder hydraulischer Zylinder. Das dynamische Verhalten bei Bruecken prueft man mit einem ueber die Fahrbahn gelegtem Brett, hier entstehen kraeftige Stoesse beim Ueberfahren. Ein Diagramm enthaelt die im Verlauf der letzten 20 Jahre gemessenen Eigenfrequenzen von Bruecken in Abhaengigkeit von der Spannweite. (Jensen)
Belastungsversuche an Bauwerken und Bauteilen
Es wird ueber die Ergebnisse vieljaehriger Erfahrungen bei Belastungsversuchen an Bruecken- und Hochbauten berichtet. Dargestellt wird die zweckmaessige Durchfuehrung, Auswertung und Beurteilung dieser Versuche. Bei Bruecken wird die Last am einfachsten durch schwere Fahrzeuge aufgebracht, in Sonderfaellen auch durch hydraulische Zugzylinder. Bei Hochbauten bedient man sich kleiner Lasteinheiten, die mit Hubstaplern gestapelt werden koennen oder auch eines Wasserbassins oder hydraulischer Zylinder. Das dynamische Verhalten bei Bruecken prueft man mit einem ueber die Fahrbahn gelegtem Brett, hier entstehen kraeftige Stoesse beim Ueberfahren. Ein Diagramm enthaelt die im Verlauf der letzten 20 Jahre gemessenen Eigenfrequenzen von Bruecken in Abhaengigkeit von der Spannweite. (Jensen)
Belastungsversuche an Bauwerken und Bauteilen
Ladner, M. (Autor:in)
Material und Technik ; 6 ; 166-173
1978
8 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
BELASTBARKEIT , FAHRBAHN , HOCHBAU , AUSWERTUNG , PRUEFTECHNIK , DYNAMISCHE METHODE , BAUWERK , BAUELEMENT , FAHRZEUG , DIAGRAMM , RESONANZFREQUENZ , HUBSTAPLER
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