Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Erfahrungen bei der Bemessung und der konstruktiven Ausbildung von Sohlrampen, erlaeutert am Beispiel der niederbayerischen Vils
Zum moeglichst geringen Eingriff in das natuerliche Flussregime wurde an der Vils vom Stromschnellenmodell ausgehende Solrampen ('Schamberger-Rampe') vorgesehen. Die Vils ist ein Fluss von geringer Tiefe und mit haeufigen Ueberschwemmungen. Planziel war maessiger Ausbau mit Hochwasserrueckhaltung. Die Vorausberechnung von Sohlrampen ist noch problematisch. Fuer die Konstruktion konnte von guter Kenntnis oertlicher Verhaeltnisse ausgegangen werden. Der nichtideale Baugrund erforderte bei der Sohlrampe ohne Sturzbett eine Filterschicht, innigen Verbund der den Rampenkoerper bildenden Bloecke sowie Sicherung durch Piloten und Spundwand. Die Erfahrung zeigt Kolkgefahr und erhebliche Sanierungskosten nach Hochwasser. Bei Sohlrampen mit Sturzbett wurde zur Vermeidung von Tiefen- und Seitenkolken das Bett aufgeweitet, die Krone verbreitert, die Sohle mit grobem Steinwurf und die Ufer mit Weidenstecklingen zusaetzlich geschuetzt. Hier sind Unterhaltskosten wirtschaftlich und Naturschutzbelange erfuellt. (Pfost)
Erfahrungen bei der Bemessung und der konstruktiven Ausbildung von Sohlrampen, erlaeutert am Beispiel der niederbayerischen Vils
Zum moeglichst geringen Eingriff in das natuerliche Flussregime wurde an der Vils vom Stromschnellenmodell ausgehende Solrampen ('Schamberger-Rampe') vorgesehen. Die Vils ist ein Fluss von geringer Tiefe und mit haeufigen Ueberschwemmungen. Planziel war maessiger Ausbau mit Hochwasserrueckhaltung. Die Vorausberechnung von Sohlrampen ist noch problematisch. Fuer die Konstruktion konnte von guter Kenntnis oertlicher Verhaeltnisse ausgegangen werden. Der nichtideale Baugrund erforderte bei der Sohlrampe ohne Sturzbett eine Filterschicht, innigen Verbund der den Rampenkoerper bildenden Bloecke sowie Sicherung durch Piloten und Spundwand. Die Erfahrung zeigt Kolkgefahr und erhebliche Sanierungskosten nach Hochwasser. Bei Sohlrampen mit Sturzbett wurde zur Vermeidung von Tiefen- und Seitenkolken das Bett aufgeweitet, die Krone verbreitert, die Sohle mit grobem Steinwurf und die Ufer mit Weidenstecklingen zusaetzlich geschuetzt. Hier sind Unterhaltskosten wirtschaftlich und Naturschutzbelange erfuellt. (Pfost)
Erfahrungen bei der Bemessung und der konstruktiven Ausbildung von Sohlrampen, erlaeutert am Beispiel der niederbayerischen Vils
Experiences with the dimension and the construction of bottomramps illustrated at the example of the river Vils in lower Bavaria
Lochner, W. (Autor:in)
Die Wasserwirtschaft ; 70 ; 251-256
1980
6 Seiten, 10 Bilder, 5 Tabellen, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Die Abflussregelung der niederbayerischen Vils
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Betongelenke -- Versuchsbericht, Vorschlaege zur Bemessung und konstruktiven Ausbildung
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