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Brandmeldesystem fuer Strassentunnels. Berechnung der Ansprechempfindlichkeit
Das beschriebene Brandmeldesystem besteht aus mehreren Einzelsystemen mit jeweils einem Fuehlerrohr (Waermesensor) und der dazugehoerigen Auswerteeinheit mit Membrane, Kapillare und Ausgleichsvolumen. Das duenne Fuehlerrohr aus Kupfer wird in der Tunneldecke montiert und vermag eine Laenge von 50 bis -80 m zu ueberwachen. Ein Brandmeldeabschnitt hat die Laenge von 200 bis -300 m und besteht folglich aus vier Einzelsystemen. Der Beitrag demonstriert das rechnerische Erfassen des pneumatischen Thermodifferential-Brandmelders in Bezug auf die Ansprecheigenscaften. Die Berechnungsformel wird mit Hilfe eines elektrischen Analogiemodells und der Laplace-Transformation abgeleitet und durch ein praktisches Beispiel illustriert. (Maechtel)
Brandmeldesystem fuer Strassentunnels. Berechnung der Ansprechempfindlichkeit
Das beschriebene Brandmeldesystem besteht aus mehreren Einzelsystemen mit jeweils einem Fuehlerrohr (Waermesensor) und der dazugehoerigen Auswerteeinheit mit Membrane, Kapillare und Ausgleichsvolumen. Das duenne Fuehlerrohr aus Kupfer wird in der Tunneldecke montiert und vermag eine Laenge von 50 bis -80 m zu ueberwachen. Ein Brandmeldeabschnitt hat die Laenge von 200 bis -300 m und besteht folglich aus vier Einzelsystemen. Der Beitrag demonstriert das rechnerische Erfassen des pneumatischen Thermodifferential-Brandmelders in Bezug auf die Ansprecheigenscaften. Die Berechnungsformel wird mit Hilfe eines elektrischen Analogiemodells und der Laplace-Transformation abgeleitet und durch ein praktisches Beispiel illustriert. (Maechtel)
Brandmeldesystem fuer Strassentunnels. Berechnung der Ansprechempfindlichkeit
Pieren, H. (Autor:in)
Technische Rundschau, Bern ; 72 ; 19-21
1980
2 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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