Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Energiesparende Meerwasser-Entsalzung durch Bruedenkompression
Von den verschiedenen Verfahren der Meerwasserentsalzung mit Bruedenkompression werden das mit mehrstufiger Entspannung (MSF) und das mit reversibler Osmose (RO) hinsichtlich des Energiebedarfs verglichen. Dem RO-Verfahren liegt eine zweistufige Anlage zugrunde mit Dieselmotor-Direktantrieb des Verdichters. Sein Energiebedarf und der einer MSF-Anlage mit einem Dampfturbinenkraftwerk sind vergleichbar. Bei der Bruedenverdichtung ist fuer die Entsalzung der Temperaturbereich 60 bis 80 Cel optimal, Arbeitspunkte von Verdichter und Verdampfer sind waehlbar. Bei der Optimierung ist die Waermedurchgangszahl fuer Energiebedarf und Anlagekosten wichtig. Die Prototypanlage DESAVAC 500 nutzt die Abwaerme von 402 kW des den Bruedenverdichter antreibenden Dieselmotors zur Entsalzung. Die k-Zahl des Horizontalverdampfers wird durch nicht kondensierbare Gase beeinflusst. Der Radialverdichter ist in den Verdampfer eingebaut. Die Prototypanlage Mallarca wird mit Schweroel betrieben. (Pfost)
Energiesparende Meerwasser-Entsalzung durch Bruedenkompression
Von den verschiedenen Verfahren der Meerwasserentsalzung mit Bruedenkompression werden das mit mehrstufiger Entspannung (MSF) und das mit reversibler Osmose (RO) hinsichtlich des Energiebedarfs verglichen. Dem RO-Verfahren liegt eine zweistufige Anlage zugrunde mit Dieselmotor-Direktantrieb des Verdichters. Sein Energiebedarf und der einer MSF-Anlage mit einem Dampfturbinenkraftwerk sind vergleichbar. Bei der Bruedenverdichtung ist fuer die Entsalzung der Temperaturbereich 60 bis 80 Cel optimal, Arbeitspunkte von Verdichter und Verdampfer sind waehlbar. Bei der Optimierung ist die Waermedurchgangszahl fuer Energiebedarf und Anlagekosten wichtig. Die Prototypanlage DESAVAC 500 nutzt die Abwaerme von 402 kW des den Bruedenverdichter antreibenden Dieselmotors zur Entsalzung. Die k-Zahl des Horizontalverdampfers wird durch nicht kondensierbare Gase beeinflusst. Der Radialverdichter ist in den Verdampfer eingebaut. Die Prototypanlage Mallarca wird mit Schweroel betrieben. (Pfost)
Energiesparende Meerwasser-Entsalzung durch Bruedenkompression
Energy-saving desalination of seawater by vapor compression
Bulang, W. (Autor:in)
Meerestechnik ; 13 ; 95-100
1982
6 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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