Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Zielsichere Herstellung von stickstoffgekühltem, frostbeständigem Beton für wasserundurchlässige Bauwerke ('Weiße Wannen')
Vorliegender Artikel versteht sich als Erfahrungsbericht über die Auswirkungen der Stickstoffkühlung auf Luftporenbeton in Verbindung mit neuen polymeren Fließmitteln. Beschrieben werden: betontechnologisches Konzept 'Weiße Wanne' auf der Basis niedrig gehaltener Betontemperaturen (maximal 18 Grad C bei Längen der Bauteilabschnitte bis 15 m); Kühlverfahren für Frischbetone (Kühlung mit Scherbeneis bei Großbauvorhaben, Stickstoffkühlung bei der Herstellung kleiner Betonmengen); Anforderungen an frostbeständigen Beton (Luftgehalt von 2,5 % bis 4 % im Frischbeton); Stickstoffkühlung im Transportbetonwerk (Lanzenkühlung im Fahrmischer, 8 min Kühldauer für eine Frischbetonabkühlung um etwa 5 Grad C); Einflüsse der Stickstoffkühlung auf den Luftporengehalt (Einflußfaktoren wie Drehzahl der Trommel pro Minute, Füllgrad der Trommel, Dauer des Kühlvorganges); Einflüsse der Stickstoffkühlung auf die Konsistenz (Konsistenzverlust bis zu 4 cm Ausbreitmaß bie Verwendung eines Hochleistungsfließmittels auf Polyacrylat-Basis). Die zielsichere Herstellung frostbeständiger Betone ist die Grundlage für die Errichtung wasserundurchlässiger Betonbauwerke ('Weiße Wannen').
Zielsichere Herstellung von stickstoffgekühltem, frostbeständigem Beton für wasserundurchlässige Bauwerke ('Weiße Wannen')
Vorliegender Artikel versteht sich als Erfahrungsbericht über die Auswirkungen der Stickstoffkühlung auf Luftporenbeton in Verbindung mit neuen polymeren Fließmitteln. Beschrieben werden: betontechnologisches Konzept 'Weiße Wanne' auf der Basis niedrig gehaltener Betontemperaturen (maximal 18 Grad C bei Längen der Bauteilabschnitte bis 15 m); Kühlverfahren für Frischbetone (Kühlung mit Scherbeneis bei Großbauvorhaben, Stickstoffkühlung bei der Herstellung kleiner Betonmengen); Anforderungen an frostbeständigen Beton (Luftgehalt von 2,5 % bis 4 % im Frischbeton); Stickstoffkühlung im Transportbetonwerk (Lanzenkühlung im Fahrmischer, 8 min Kühldauer für eine Frischbetonabkühlung um etwa 5 Grad C); Einflüsse der Stickstoffkühlung auf den Luftporengehalt (Einflußfaktoren wie Drehzahl der Trommel pro Minute, Füllgrad der Trommel, Dauer des Kühlvorganges); Einflüsse der Stickstoffkühlung auf die Konsistenz (Konsistenzverlust bis zu 4 cm Ausbreitmaß bie Verwendung eines Hochleistungsfließmittels auf Polyacrylat-Basis). Die zielsichere Herstellung frostbeständiger Betone ist die Grundlage für die Errichtung wasserundurchlässiger Betonbauwerke ('Weiße Wannen').
Zielsichere Herstellung von stickstoffgekühltem, frostbeständigem Beton für wasserundurchlässige Bauwerke ('Weiße Wannen')
Controoled manufacturing of nitrogen-cooled and frost resistant concrete used for waterproofed edifices
Stumvoll, M. (Autor:in) / Trenkwalder, A. (Autor:in)
Zement und Beton ; 15-16
1999
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Richtlinie wasserundurchlässige Betonbauwerke - weiße Wannen
| UB Braunschweig | 1999
Wasserundurchlässige Bauwerke aus Beton
| Wiley | 2018
Wasserundurchlässige Bauwerke aus Beton
| Online Contents | 2014
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