Geological-geotechnical exploration measures for the Lainz tunnel project: Fid-Bau Portal

Geological-geotechnical exploration measures for the Lainz tunnel project

Gruber, P. / Waibel, P.

Durch die Eisenbahn-Hochleistungsstrecken AG wird im Raum Wien eine, den Anforderungen eines Hochleistungsstreckennetzes entsprechende, Verbindung zwischen der bestehenden Westbahnstrecke und der Neubaustrecke Wien-St. Pölten mit der Südbahn geplant. Dieses als Projekt Lainzer Tunnel bezeichnete Bauvorhaben weist eine Streckenlänge von rund elf Kilometern auf. Die Bahnstrecke wird großteils in Form von bergmännisch aufzufahrenden, teilweise auch in Form von Tunneln in offener Bauweise errichtet. Der Lainzer Tunnel verläuft einerseits im Tertiär des Wiener Beckens (Lockergesteinsabschnitt) und andererseits in Flyschgesteinsabfolgen. Im Rahmen der einzelnen Projektphasen (Trassenverordnung, EB-Verfahren, Ausschreibungsverfahren) wurden die Baugrundverhältnisse in, den Anforderungen der einzelnen Planungsphasen angepaßter, zunehmender Intensität erkundet. Auf der Basis der Erkundungsarbeiten konnten für die Einreichverfahren und die Ausführungsplanung ausreichende Angaben zur Geologie, Geohydrologie, zu den Möglichkeiten des Bauwerkssystems und der Bauwerksherstellung sowie zu den Auswirkungen auf das Trassenumfeld getroffen werden. Die Ergebnisse fanden Eingang in ingenieurgeologische, geotechnische und geohydrologische Gutachten.