Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Mechanische Schiffsentlader, die nach dem Förderschneckenprinzip arbeiten, besitzen gegenüber anderen Zementumschlagsystemen erhebliche energetische Vorteile. Im Vergleich zu Vakuumsystemen werden für die Zemententladung nur 35 bis 40 % (0,4 bis 0,5 kWh/t) der Energie benötigt und die 'Straßenverfahrbarkeit' der kleineren Schiffsentlader ist ebenso gewährleistet. Dass mechanische Schiffsentlader den Vakuumsystemen trotzdem nicht immer vorgezogen werden, liegt u.a. an den wenig flexiblen Abmessungen und Durchsätzen im unteren Bereich. Durch Neuentwicklungen konnten diese Probleme beseitigt werden und auch für kleine Schiffsgrößen maximale Entladeleistungen realisiert werden. Reduzierte Förderhöhen sorgen für eine zusätzliche Wirtschaftlichkeit, weiterhin konnten die Tideabhängigkeit und die Entstaubung durch neue Konstruktionselemente verbessert werden. Schiffsentlader und nachgeschalteter Zementtransport werden als ein System betrachtet, was eine klare Definition der Entladeleistungen möglich macht. (Zweisprachiges Dokument: Deutsch/Englisch)
Mechanische Schiffsentlader, die nach dem Förderschneckenprinzip arbeiten, besitzen gegenüber anderen Zementumschlagsystemen erhebliche energetische Vorteile. Im Vergleich zu Vakuumsystemen werden für die Zemententladung nur 35 bis 40 % (0,4 bis 0,5 kWh/t) der Energie benötigt und die 'Straßenverfahrbarkeit' der kleineren Schiffsentlader ist ebenso gewährleistet. Dass mechanische Schiffsentlader den Vakuumsystemen trotzdem nicht immer vorgezogen werden, liegt u.a. an den wenig flexiblen Abmessungen und Durchsätzen im unteren Bereich. Durch Neuentwicklungen konnten diese Probleme beseitigt werden und auch für kleine Schiffsgrößen maximale Entladeleistungen realisiert werden. Reduzierte Förderhöhen sorgen für eine zusätzliche Wirtschaftlichkeit, weiterhin konnten die Tideabhängigkeit und die Entstaubung durch neue Konstruktionselemente verbessert werden. Schiffsentlader und nachgeschalteter Zementtransport werden als ein System betrachtet, was eine klare Definition der Entladeleistungen möglich macht. (Zweisprachiges Dokument: Deutsch/Englisch)
Hochleistungs Schiffsentlader für Zement
High-capacity ship unloaders for cement
Rämmele, M. (Autor:in)
Zement, Kalk, Gips International ; 53 ; 664-669
2000
6 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Zement - Computerintegrierte Herstellung von Zement
Online Contents | 1994
| UB Braunschweig | 1930
TIBKAT | 3.1914 - 33.1944,6
| UB Braunschweig | 1975
| TIBKAT | 1942