Wirtschaftlich und komfortabel planen. Automatische Parksysteme: Fid-Bau Portal

Wirtschaftlich und komfortabel planen. Automatische Parksysteme

Fittinghoff, M. / Salomon, J.

Während gegenwärtig alle Personenkraftwagen aus eigener Kraft die erforderlichen Rampen zur Höhenüberwindung in konventionellen Parkhäusern erreichen, kommen automatische Parksysteme (APS) vor allem aufgrund ihrer höheren Flexibilität bezüglich der Anpassung an verfügbare Grundstücke und der hohen architektonischen Freiheitsgrade zum Einsatz. Weitere Vorteile sind die erhöhte Sicherheit vor Diebstahl, Sittlichkeitsverbrechen, eigen- oder fremdverschuldeten Beschädigungen sowie die Sauberkeit der Systeme. Als nachteilig gegenüber konventionellen Systemen erweisen sich oftmals die Leistungsfähigkeit und die Wirtschaftlichkeit. Diese beiden Kriterien bestimmen direkt die Kundenankzeptanz und sind für die Betreiber und Nutzer von höchster Bedeutung. Die Leistungsfähigkeit eines Parksystems drückt sich durch die Warte- und Abwicklungszeiten der Nutzer aus. Mit dem vorgestellten Berechnungsverfahren können die voraussichtlichen Wartezeiten bestimmt werden. Zur detaillierten Untersuchungen nutzt die AVIPO GmbH aus Magdeburg die Simulation. Diverse APS-Typen sind bereits simuliert und ausgewertet worden. Dabei konnten besonders die Einflüsse von Steuerungsstrategien, wie Priorisierung, Einstellungen von Standardzuständen der Übergabeboxen oder auch von Parkpositionen der Fördermittel, im Detail überprüft werden. Darüber hinaus ist auch eine Untersuchung mit realen Ankunftszeitpunkten von Kunden an einem Parksystem möglich. Durch ein Statistikmodul, das in die Steuerung des eigenen APS in Magdeburg integriert wurde, verfügt AVIPO über die für solche Untersuchungen wichtigen stochastisch beaufschlagten Zeitanteile der Nutzer für die Ein- und Ausparkvorgänge an den Boxen. Häufig zeigt sich das Optimierungspotenzial in den Steuerungen erst bei genauer Betrachtung der auftretenden Situationen. Hier hilft eine 3D-Animation des Simulationsprogramms, die einen Investor nachvollziehbar überzeugen kann. Bei der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung sind interne und externe Faktoren zu unterscheiden. Interne Faktoren kennzeichen das Parksystem im Sinne von Investitions- und Baunutzungskosten/Stellplatz-, Flächen- und Volumennutzung sowie Stellplatzkapazität und Systemleistung. Externe Faktoren werden vom Systemumfeld bestimmt. Die Wirtschaftlichkeit ist von drei Standpunkten aus zu betrachten. Für den Investor ist die interne Wirtschaftlichkeit entscheidend. Das Systemumfeld ist von der externen Wirtschaftlichkeit betroffen. Ein hoher Kundennutzen ist ein für die Investition werbender Aspekt, der die Marktchancen hinsichtlich Kundenakzeptanz und damit Vermietbarkeit der Stellplätze erhöht.