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Untertägige Wasserdämme für große Stauhöhen
Der Beitrag vermittelt einen Überblick über die Entwicklung und den Stand der Technik bei der Errichtung untertägiger Wasserdämme für große Stauhöhen. Es wird aufgezeigt, dass Wasserdämme auch für große Aufstauhöhen und weite Querschnitte aus Beton sicher herstellbar sind. Der Wasserdamm Heinrich Robert/Königsborn (1971-1974) hat das z.B. eindrucksvoll bewiesen. Mit modernen ingenieurtechnischen Nachweismethoden und Werkzeugen lassen sich in der heutigen Zeit Bauwerke realisieren, die sich auch in kurzen Betriebszeiten als wirtschaftlich erweisen und einen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Kegelstumpfförmige Dämme können heute grundsätzlich nach zwei sicherheitlichen Prinzipien ausgelegt werden: (1) Durch eine Vorspannung in Form einer Gebirgsinjektion wird planmäßig ein Form- und Kraftschluß in der Kontaktfuge zwischen Damm und Gebirge erreicht. (2) Damm und Gebirge werden planmäßig 'glatt' hergestellt. Eine Verschiebung und Verkeilung des Damms ist gewollt und auch Voraussetzung für eine Überbrückung der Kontaktfuge.
Untertägige Wasserdämme für große Stauhöhen
Der Beitrag vermittelt einen Überblick über die Entwicklung und den Stand der Technik bei der Errichtung untertägiger Wasserdämme für große Stauhöhen. Es wird aufgezeigt, dass Wasserdämme auch für große Aufstauhöhen und weite Querschnitte aus Beton sicher herstellbar sind. Der Wasserdamm Heinrich Robert/Königsborn (1971-1974) hat das z.B. eindrucksvoll bewiesen. Mit modernen ingenieurtechnischen Nachweismethoden und Werkzeugen lassen sich in der heutigen Zeit Bauwerke realisieren, die sich auch in kurzen Betriebszeiten als wirtschaftlich erweisen und einen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Kegelstumpfförmige Dämme können heute grundsätzlich nach zwei sicherheitlichen Prinzipien ausgelegt werden: (1) Durch eine Vorspannung in Form einer Gebirgsinjektion wird planmäßig ein Form- und Kraftschluß in der Kontaktfuge zwischen Damm und Gebirge erreicht. (2) Damm und Gebirge werden planmäßig 'glatt' hergestellt. Eine Verschiebung und Verkeilung des Damms ist gewollt und auch Voraussetzung für eine Überbrückung der Kontaktfuge.
Untertägige Wasserdämme für große Stauhöhen
Underground water dams for large damming heights
Hülsmann, H. (Autor:in) / Schlüter, H. (Autor:in) / Pieper, C. (Autor:in) / Schorn, H. (Autor:in)
Glückauf ; 138 ; 274-288
2002
14 Seiten, 14 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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