Erster Autobahntunnel in Slowakischer Republik eröffnet: Fid-Bau Portal

Erster Autobahntunnel in Slowakischer Republik eröffnet

Choma, S. / Ratkovsky, K.

Im östlichen Bauabschnitt der slowakischen Autobahn D1 befindet sich die am 29.06.2003 eröffnete erste Röhre des fast 5 km langen Branisko-Tunnels zur Querung des Branisko-Gebirges. Trotz schwieriger geologischer Verhältnisse konnten die Vortriebsarbeiten für diese südliche Röhre des Branisko-Tunnels nach der Spritzbetonbauweise erfolgreich abgeschlossen werden. Der westliche Vortrieb wurde ebenfalls nach der Spritzbetonbauweise vorgenommen, wobei für die Ausbruchsicherung je nach Bedarf Anker, Ausbaubögen, Baustahlmatten und Spritzbeton in unterschiedlicher Dicke zum Einsatz gelangten. Für den östlichen Vortrieb wurde nach einer Vorlaufstrecke von etwa 120 m, die wiederum nach der Spritzbetonbauweise erstellt wurde, eine Wirth-Tunnelbohrmaschine mit einem Außendurchmesser von 3,30 m eingesetzt. Dabei gliederte sich die Ausbruchfläche jeweils in einen Kalotten-, einen Strossen- und einen Sohlenvortrieb mit bereichsweise flach ausgebildetem Sohlgewölbe. Die betriebliche Ausstattung entspricht in sicherheitstechnischer Hinsicht dem neuesten Stand der Technik. Dies betrifft sowohl die Lüftungsanlage als auch die Kontrollzentrate des später einmal zweiröhrigen Straßentunnels.