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Der Phaeton fährt auf exklusive POBURSKI-Fahrbahnbeläge ab
In der so genannten Gläsernen Manufaktur in Dresden wird das neue Oberklassemodell von VW gefertigt. Das architektonisch auffällige Gebäude verfügt über eine 2300 Quadratmeter große Piazza, die neben Besuchern im Notfall auch Feuerwehrfahrzeugen standhalten muss. Die Stahlbetondecke trägt einen Gefälleestrich mit nur 1 % Neigung, darauf eine Wärmedämmung aus Foamglas und zwei Elastomerbitumen-Sonderbahnen mit hoher Dehnfähigkeit und Kältebeständigkeit, eine Trenn- und Gleitschicht sowie eine in ein 3 m x 3 m Schienenrastersystem eingebrachte, doppelt bewehrte und 215 mm dicke Druckbetonschicht. Abschließend wurde eine für Schwerlastverkehr bis 40 Tonnen geeignete exklusive Nutzschicht verlegt: Platten aus oberflächengeflammtem schwarzem Granit in den Maßen 50 cm x 50 cm 5 cm. Die Entwässerung erfolgt über 30 mm breite, gelochte Edelstahl-Drainageprofile.
Der Phaeton fährt auf exklusive POBURSKI-Fahrbahnbeläge ab
In der so genannten Gläsernen Manufaktur in Dresden wird das neue Oberklassemodell von VW gefertigt. Das architektonisch auffällige Gebäude verfügt über eine 2300 Quadratmeter große Piazza, die neben Besuchern im Notfall auch Feuerwehrfahrzeugen standhalten muss. Die Stahlbetondecke trägt einen Gefälleestrich mit nur 1 % Neigung, darauf eine Wärmedämmung aus Foamglas und zwei Elastomerbitumen-Sonderbahnen mit hoher Dehnfähigkeit und Kältebeständigkeit, eine Trenn- und Gleitschicht sowie eine in ein 3 m x 3 m Schienenrastersystem eingebrachte, doppelt bewehrte und 215 mm dicke Druckbetonschicht. Abschließend wurde eine für Schwerlastverkehr bis 40 Tonnen geeignete exklusive Nutzschicht verlegt: Platten aus oberflächengeflammtem schwarzem Granit in den Maßen 50 cm x 50 cm 5 cm. Die Entwässerung erfolgt über 30 mm breite, gelochte Edelstahl-Drainageprofile.
Der Phaeton fährt auf exklusive POBURSKI-Fahrbahnbeläge ab
Beton- und Stahlbetonbau ; 101 ; A23-A24
2006
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Lärmmindernde dichte Fahrbahnbeläge
UB Braunschweig | 1993
|Lärmmindernde dichte Fahrbahnbeläge
TIBKAT | 1993
|DataCite | 1927
|Symposium über Fahrbahnbeläge von stählernen Leichtfahrbahnen
UB Braunschweig | 1968
|Entwicklung besonderer Fahrbahnbeläge zur Beeinflussung der Geschwindigkeitswahl
UB Braunschweig | 2009
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