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Kraftbetätigte Fenster. Teilbericht 2. Abschlussbericht. Entwicklung von Grundlagen für die Integration von Elektronik in den Fenster-, Türen- und Fassadenbau. Teilprojekt 13 des Verbundprojektes 'Holzbau der Zukunft' der TU München, der Hochschule Rosenheim und des ift Rosenheim
Im Rahmen des Projektes wurden Untersuchungen zu kraftbetätigten Fenstern durchgeführt. Schwerpunkt der Untersuchungen lag zum einen auf den Auswirkungen von Klimawechsellasten auf die Dauerfunktion von Antrieben sowie auf der Erarbeitung von Übertragungsregeln hinsichtlich des GE-Nachweises nach DIN EN 14351-1 bei Austausch der Antriebe. Im Rahmen der CE-Kennzeichnung nach EN 14351-1 stellt sich die Frage, ob sich Eigenschaften bei Austausch eines Bauteiles ändern und unter welchen Umständen Eigenschaften übertragen werden können. Neben den Bauteilen Beschlag, Dichtung und Verglasung wird diese Fragestellung auch beim Bauteil Motor für die Übertragung der Eigenschaften bei kraftbetätigten Elementen wichtig. Der Ansatz hierbei lag in der Aufsplittung der zugehörigen Prüfungen sowohl auf das Fenster als auch auf den reinen Antrieb. Durch die Definition und Ermittlung entsprechender Parameter (Leistungseigenschaften) ist es möglich, Austauschregeln zu definieren. Grundlage hierfür ist, dass der 'neue' Antrieb mindestens die gleichen Leistungseigenschaften aufweist wie der ursprünglich verwendete Antrieb. Für die Antriebe wurde eine Prüfung sowie eine entsprechende Klassifizierung zur Ermittlung der Dauerfunktion erarbeitet. Ebenso wurden Untersuchungen zur Luftdichtheit und Schlagregendichtheit von kraftbetätigten Fenstern ohne Verriegelung durchgeführt. Hierbei wirkt der Antrieb selbst als Verriegelungspunkt. Bei den Untersuchungen zur Auswirkung von Klimalasten auf die Dauerfunktion von Antrieben wurden Antriebe mit unterschiedlichen IP-Schutzarten in zwei unterschiedlichen Klimawechseln einer Dauerfunktion von je sechs Wochen unterzogen. In diesem Zeitraum liefen die Antriebe ca. 1000 Zyklen. Am Ende der Untersuchungen konnte keine Abhängigkeit der Dauerfunktion von der Klassifizierung der Antriebe nach IP-Schutzart festgestellt werden.
Within the framework of this project, tests an power-operated windows were carried out. The purpose of the tests and investigations, an the one hand, was to check the impact of stresses induced by climatic changes an the long term performance of the drive units and, an the other, to work out transfer guidelines with respect to the CE certification in conformity with DIN EN 14351-1 when replacing the drive units. In the context of the GE marking in accordance with DIN EN 14351-1 the issue arises whether the properties change when a particular component is replaced and under which circumstances the properties can be transferred. Apart from the components including metallic fittings, seals and gaskets, and glazing, the above issue is also important for the motor component with respect to the transfer of properties for power-operated elements. The approach in this case consisted of splitting the associated tests between the window and the drive unit alone. It is possible to define rules for the replacement by defining and obtaining relevant parameters (performance characteristics). The basis for this is that the new drive has at least the same performance characteristics as that of the drive unit used originally. For the drives a test as well as an associated classification was worked out to obtain their long term performance. It is thus possible to assess the long term performance of the drive unit independently. The classification helps in determining the interchangeability of the drive unit. Similarly, tests and investigations were also carried out with respect to establishing the air permeability and watertightness of power-operated windows without lacking mechanisms. In the process, the drive unit itself acts as a lacking paint. During the tests conducted for checking the impact of climatic stresses on the long term performance of drive units, drives having different IP protection classes were subjected to endurance tests lasting six weeks each in two different combinations of climatic change. During this period the drives were operated for about 1,000 cycles. At the end of the tests, it could be concluded that the long term performance of the drive units was independent of their classification based on the IP protection class.
Kraftbetätigte Fenster. Teilbericht 2. Abschlussbericht. Entwicklung von Grundlagen für die Integration von Elektronik in den Fenster-, Türen- und Fassadenbau. Teilprojekt 13 des Verbundprojektes 'Holzbau der Zukunft' der TU München, der Hochschule Rosenheim und des ift Rosenheim
Im Rahmen des Projektes wurden Untersuchungen zu kraftbetätigten Fenstern durchgeführt. Schwerpunkt der Untersuchungen lag zum einen auf den Auswirkungen von Klimawechsellasten auf die Dauerfunktion von Antrieben sowie auf der Erarbeitung von Übertragungsregeln hinsichtlich des GE-Nachweises nach DIN EN 14351-1 bei Austausch der Antriebe. Im Rahmen der CE-Kennzeichnung nach EN 14351-1 stellt sich die Frage, ob sich Eigenschaften bei Austausch eines Bauteiles ändern und unter welchen Umständen Eigenschaften übertragen werden können. Neben den Bauteilen Beschlag, Dichtung und Verglasung wird diese Fragestellung auch beim Bauteil Motor für die Übertragung der Eigenschaften bei kraftbetätigten Elementen wichtig. Der Ansatz hierbei lag in der Aufsplittung der zugehörigen Prüfungen sowohl auf das Fenster als auch auf den reinen Antrieb. Durch die Definition und Ermittlung entsprechender Parameter (Leistungseigenschaften) ist es möglich, Austauschregeln zu definieren. Grundlage hierfür ist, dass der 'neue' Antrieb mindestens die gleichen Leistungseigenschaften aufweist wie der ursprünglich verwendete Antrieb. Für die Antriebe wurde eine Prüfung sowie eine entsprechende Klassifizierung zur Ermittlung der Dauerfunktion erarbeitet. Ebenso wurden Untersuchungen zur Luftdichtheit und Schlagregendichtheit von kraftbetätigten Fenstern ohne Verriegelung durchgeführt. Hierbei wirkt der Antrieb selbst als Verriegelungspunkt. Bei den Untersuchungen zur Auswirkung von Klimalasten auf die Dauerfunktion von Antrieben wurden Antriebe mit unterschiedlichen IP-Schutzarten in zwei unterschiedlichen Klimawechseln einer Dauerfunktion von je sechs Wochen unterzogen. In diesem Zeitraum liefen die Antriebe ca. 1000 Zyklen. Am Ende der Untersuchungen konnte keine Abhängigkeit der Dauerfunktion von der Klassifizierung der Antriebe nach IP-Schutzart festgestellt werden.
Within the framework of this project, tests an power-operated windows were carried out. The purpose of the tests and investigations, an the one hand, was to check the impact of stresses induced by climatic changes an the long term performance of the drive units and, an the other, to work out transfer guidelines with respect to the CE certification in conformity with DIN EN 14351-1 when replacing the drive units. In the context of the GE marking in accordance with DIN EN 14351-1 the issue arises whether the properties change when a particular component is replaced and under which circumstances the properties can be transferred. Apart from the components including metallic fittings, seals and gaskets, and glazing, the above issue is also important for the motor component with respect to the transfer of properties for power-operated elements. The approach in this case consisted of splitting the associated tests between the window and the drive unit alone. It is possible to define rules for the replacement by defining and obtaining relevant parameters (performance characteristics). The basis for this is that the new drive has at least the same performance characteristics as that of the drive unit used originally. For the drives a test as well as an associated classification was worked out to obtain their long term performance. It is thus possible to assess the long term performance of the drive unit independently. The classification helps in determining the interchangeability of the drive unit. Similarly, tests and investigations were also carried out with respect to establishing the air permeability and watertightness of power-operated windows without lacking mechanisms. In the process, the drive unit itself acts as a lacking paint. During the tests conducted for checking the impact of climatic stresses on the long term performance of drive units, drives having different IP protection classes were subjected to endurance tests lasting six weeks each in two different combinations of climatic change. During this period the drives were operated for about 1,000 cycles. At the end of the tests, it could be concluded that the long term performance of the drive units was independent of their classification based on the IP protection class.
Kraftbetätigte Fenster. Teilbericht 2. Abschlussbericht. Entwicklung von Grundlagen für die Integration von Elektronik in den Fenster-, Türen- und Fassadenbau. Teilprojekt 13 des Verbundprojektes 'Holzbau der Zukunft' der TU München, der Hochschule Rosenheim und des ift Rosenheim
Power-activated windows. Partial report 2. Final report. Development of basics for the integration of electronics in the construction of windows, doors, and facades.
Sack, Norbert (Autor:in) / Lechner, Stephan (Autor:in) / Leuschner, Ingo (Autor:in) / Kast, Thorsten (Autor:in) / Becker, Martin (Autor:in) / Knoll, Peter (Autor:in) / Lehnertz, Mark (Autor:in) / Sieberath, Ulrich (Autor:in)
2008
112 Seiten, 85 Bilder, 20 Tabellen, 31 Quellen
Report
Deutsch
Software für den Fenster-, Türen- und Fassadenbau
Online Contents | 1997