Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Technische Grundlagen für hohe Belastbarkeit
Traditionell werden Pflasterbeläge in Fußgängerbereichen, auf Privatgrundstücken und auf Pkw-Stellflächen eingesetzt. Durch stetige Entwicklungsarbeit der Betonsteinindustrie kommen immer mehr Pflastersysteme auf den Markt, die sich zur Befestigung stärker beanspruchter Flächen eignen. Außerdem wurden im Bereich der Verlegetechnik bedeutende Fortschritte erzielt. So lässt sich bereits ein Großteil der Pflastersysteme maschinell einbauen und ist damit auch für die Befestigung größerer Flächen interessant. Voraussetzung zur Erstellung einer dauerhaft stabilen Pflasterfläche ist eine gründliche Vorbereitung des Planums durch eine entsprechende Verdichtung auf mindestens 45 MN/m2. Gegebenenfalls muss auch ein Bodenaustausch stattfinden. Die Frostschutzschicht muss stets wasserdurchlässig sein und sollte deshalb aus hochwertigem Material bestehen. Die Bettung muss im verdichteten Zustand eine Schichtdicke von 3 bis max. 5 cm haben. Die Pflastersteindicke ist gemäß der zugrunde gelegten Belastungsklasse auszuwählen. Die Fugenbreite muss bei einer Steinstärke bis einschließlich 10 cm einen Abstand von 3 bis 5 mm aufweisen. Bei größeren Steindicken ist eine Fugenbreite von 5 bis 8 mm einzuhalten. Vorgestellt werden dazu im Beitrag zwei speziell auf hohe Belastungen ausgelegte Betonsteinpflaster.
Technische Grundlagen für hohe Belastbarkeit
Traditionell werden Pflasterbeläge in Fußgängerbereichen, auf Privatgrundstücken und auf Pkw-Stellflächen eingesetzt. Durch stetige Entwicklungsarbeit der Betonsteinindustrie kommen immer mehr Pflastersysteme auf den Markt, die sich zur Befestigung stärker beanspruchter Flächen eignen. Außerdem wurden im Bereich der Verlegetechnik bedeutende Fortschritte erzielt. So lässt sich bereits ein Großteil der Pflastersysteme maschinell einbauen und ist damit auch für die Befestigung größerer Flächen interessant. Voraussetzung zur Erstellung einer dauerhaft stabilen Pflasterfläche ist eine gründliche Vorbereitung des Planums durch eine entsprechende Verdichtung auf mindestens 45 MN/m2. Gegebenenfalls muss auch ein Bodenaustausch stattfinden. Die Frostschutzschicht muss stets wasserdurchlässig sein und sollte deshalb aus hochwertigem Material bestehen. Die Bettung muss im verdichteten Zustand eine Schichtdicke von 3 bis max. 5 cm haben. Die Pflastersteindicke ist gemäß der zugrunde gelegten Belastungsklasse auszuwählen. Die Fugenbreite muss bei einer Steinstärke bis einschließlich 10 cm einen Abstand von 3 bis 5 mm aufweisen. Bei größeren Steindicken ist eine Fugenbreite von 5 bis 8 mm einzuhalten. Vorgestellt werden dazu im Beitrag zwei speziell auf hohe Belastungen ausgelegte Betonsteinpflaster.
Technische Grundlagen für hohe Belastbarkeit
Höhner, Vera (Autor:in)
Straßen- und Tiefbau ; 68 ; 36-39
2014
4 Seiten, Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Hohe Belastbarkeit: GFK-Schleuderrohre
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