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Verstellbare Strassenkappen - Erfahrungen und kritische Wertung

Eggert, P.

Anforderungen an hoehenverstellbare Strassenkappen werden genannt. Einige Bautypen werden anhand von Abbildungen im einzelnen erlaeutert. Novo-Strassenkappe: sie wird zunaechst zweiteilig buendig in die endgueltige Strassendecke eingebaut. Bei Hoehenveraenderungen der Schwarzdecke wird das Oberteil der Strassenkappe ausgebaut. Die eigentliche Hoehenregulierung erfolgt durch Wiedereinbau des Oberteils und Unterfuetterung mit Asphaltfeinbeton. Konische Strassenkappe: sie wird problemlos mit entsprechendem Geraet aus dem Strassenbelag gehoben; die Hoehenkorrektur erfolgt mit schnellbindendem Spezialmoertel. Gewinde-Strassenkappe: beide Gehaeuseteile der hoehenverstellbaren Strassenkappe sind mit einem Grobgewinde versehen. Mit einem Schluessel laesst sich die Kappe nach erfolgtem Einbau auf die gewuenschte Hoehe drehen. Gestufte Strassenkappe: treppenfoermiger Aufbau im unteren und oberen Teil. Durch Anheben und Drehen des Oberteils wird die gewuenschte Hoehenaenderung erreicht. Telekap-Strassenkappe: teleskopartig konstruiert; Hoehenverstellbarkeit durch eine innen angeordnete Spindel. Abschliessend erfolgt eine kritische Wertung, und es werden Angaben zur Wirtschaftlichkeit und zu Planungsgrundsaetzen gemacht. (Friedrich)