Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Diskutiert werden verschiedene Moeglichkeiten zur Eindaemmung von Flammausbreitung, Reduktion der Entflammbarkeit sowie der Erzeugung giftiger Gase bei Braenden, wobei auf die hierzu durchgefuehrten experimentellen Untersuchungen und materialspezifischen Zusammenhaenge eingegangen wird. Hingewiesen wird auf die FAA (Federal Aviation Administration)-Richtlinien, nach denen die Feuersicherheit von Flugzeugen geregelt wird. Der Trend geht dahin, dass zukuenftig hinsichtlich Brennbarkeit, Rauch- und Giftentwicklung sowie Hitzeeinwirkung etappenweise wesentlich strengere Grenzwerte eingefuehrt werden. Zur Erreichung dieses Zieles muessen neue Werkstoffe entwickelt werden. In diesem Rahmen werden mit dem OSU (Ohio State Univ.)-Testverfahren verschiedene Duro- und Thermoplaste untersucht, wobei auch mit Hilfe von Computersimulationen deren Brennverhalten analysiert wird. Getestet wurden weiterhin Fluessigkristallpolymere, Schaeume und Textilien.
Diskutiert werden verschiedene Moeglichkeiten zur Eindaemmung von Flammausbreitung, Reduktion der Entflammbarkeit sowie der Erzeugung giftiger Gase bei Braenden, wobei auf die hierzu durchgefuehrten experimentellen Untersuchungen und materialspezifischen Zusammenhaenge eingegangen wird. Hingewiesen wird auf die FAA (Federal Aviation Administration)-Richtlinien, nach denen die Feuersicherheit von Flugzeugen geregelt wird. Der Trend geht dahin, dass zukuenftig hinsichtlich Brennbarkeit, Rauch- und Giftentwicklung sowie Hitzeeinwirkung etappenweise wesentlich strengere Grenzwerte eingefuehrt werden. Zur Erreichung dieses Zieles muessen neue Werkstoffe entwickelt werden. In diesem Rahmen werden mit dem OSU (Ohio State Univ.)-Testverfahren verschiedene Duro- und Thermoplaste untersucht, wobei auch mit Hilfe von Computersimulationen deren Brennverhalten analysiert wird. Getestet wurden weiterhin Fluessigkristallpolymere, Schaeume und Textilien.
Mass transport demands fire performance from composites
Das Feuerverhalten von Verbundwerkstoffen
Henly, A. (Autor:in)
Design Engineering, London ; 61-67
1989
4 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
VERBUNDWERKSTOFF , FEUERFESTIGKEIT , EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNG , FEUERFESTES ERZEUGNIS , FEUERHEMMENDES ADDITIV , ENTFLAMMBARKEIT , ENTGIFTUNG , FLAMMFESTER KUNSTSTOFF , FLAMMAUSBREITUNG , FLUGZEUGBAU , MATERIALPRUEFUNG , FEUERSICHERHEIT , SIMULATIONSMODELL , HITZEBESTAENDIGKEIT , DUROPLAST , THERMOPLAST
Fire Performance of Composites in European Construction and Transport Applications
| British Library Conference Proceedings | 2005
Fire performance of composites
| Tema Archiv | 1992
Fire-safe composites for mass transit vehicles
| British Library Online Contents | 2002
Continuity challenge: The business continuity demands on industrial fire services
| British Library Online Contents | 2009