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Meßtechnische Untersuchungen an der Bahnhofsbrücke Aue
Die im Juni 1937 dem Verkehr übergebene Bahnhofsbrücke Aue ist die erste Spannbetonbrücke der Welt. Berichtet wird über Messungen die bei der Wiederherstellung bzw. Rekonstruktion der Brücke durchgeführt wurden. Die erforderliche Meßgrößen und Meßverfahren werden erläutert und tabellarisch zusammengestellt. Im Vordergrund standen Messungen der Durchbiegung und der Kräfte in den Spanngliedern. Sie werden anhand von Bildern, Diagrammen und mathematischen Auswertungen dargestellt. Über die Durchführung der Probebelastung und von Temperaturmessungen wird ebenfalls berichtet. Auch die meßtechnische Langzeitüberwachung wird erörtert. (Ke)
Meßtechnische Untersuchungen an der Bahnhofsbrücke Aue
Die im Juni 1937 dem Verkehr übergebene Bahnhofsbrücke Aue ist die erste Spannbetonbrücke der Welt. Berichtet wird über Messungen die bei der Wiederherstellung bzw. Rekonstruktion der Brücke durchgeführt wurden. Die erforderliche Meßgrößen und Meßverfahren werden erläutert und tabellarisch zusammengestellt. Im Vordergrund standen Messungen der Durchbiegung und der Kräfte in den Spanngliedern. Sie werden anhand von Bildern, Diagrammen und mathematischen Auswertungen dargestellt. Über die Durchführung der Probebelastung und von Temperaturmessungen wird ebenfalls berichtet. Auch die meßtechnische Langzeitüberwachung wird erörtert. (Ke)
Meßtechnische Untersuchungen an der Bahnhofsbrücke Aue
Experimental investigations of the Aue railway station bridge
Schleicher, C. (Autor:in)
Die Bautechnik ; 67 ; 149-154
1990
6 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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