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Remaining fatigue life of riveted railway bridges
In diesem Beitrag werden die wesentlichen Ergebnisse von Felduntersuchungen an genieteten Eisenbahnbrücken aus Stahl und von Ermüdungsversuchen an genieteten Trägern einer alten Brücke dargestellt. Die Untersuchungen haben gezeigt, daß alte genietete Eisenbahnbrücken, die heute noch in Betrieb sind, eine bedeutende Restlebensdauer aufweisen. Bei dem untersuchten Bauwerk handelt es sich um eine Fachwerkbrücke. Sie hat eine Bogenspannweite von 104 m und wurde 1912 erbaut. Gezeigt werden auch Schadensfälle an Brückenteilen sowie Möglichkeiten wie Fachwerk-und Balkenbrücken verstärkt werden können.
Remaining fatigue life of riveted railway bridges
In diesem Beitrag werden die wesentlichen Ergebnisse von Felduntersuchungen an genieteten Eisenbahnbrücken aus Stahl und von Ermüdungsversuchen an genieteten Trägern einer alten Brücke dargestellt. Die Untersuchungen haben gezeigt, daß alte genietete Eisenbahnbrücken, die heute noch in Betrieb sind, eine bedeutende Restlebensdauer aufweisen. Bei dem untersuchten Bauwerk handelt es sich um eine Fachwerkbrücke. Sie hat eine Bogenspannweite von 104 m und wurde 1912 erbaut. Gezeigt werden auch Schadensfälle an Brückenteilen sowie Möglichkeiten wie Fachwerk-und Balkenbrücken verstärkt werden können.
Remaining fatigue life of riveted railway bridges
Restlebensdauer von genieteten Eisenbahnbrücken
Akesson, B. (Autor:in) / Edlund, B. (Autor:in)
Stahlbau ; 65 ; 429-436
1996
8 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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|Assessment of Remaining Fatigue Life of Existing Railway Riveted Bridges
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|Fatigue Life of Riveted Railway Bridges
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