Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Drahtbruch zeigt Verschleiß. Inspektion. Fernabfragbare Sensoren an Hängebrücken
Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Die häufigste Ursache für den Verschleiß von Brückenseilen ist der Bruch einzelner Drähte. Die Zunahme der Anzahl dieser Brüche liefert eine wichtige Aussage über den Verschleißzustand des Drahtseils. Um das Entstehen von Brüchen in Echtzeit überwachen zu können, hat das staatliche französische Zentralinstitut für Brücken- und Straßenbau LCPC (Laboratoire Central des Ponts et Chaussees, Route de Bouaye, BP 19, F-44340 Bouguenais, Fax: 00332-40845992) ein akustisches Überwachungssystem entwickelt. Der Bruch eines Drahtes löst Schallwellen innerhalb des Seils aus, die sich über eine Entfernung von mehreren Dutzend Metern durch das Drahtseil fortsetzen. Diese Schallwellen können mit Meßfühlern erfaßt werden, die in regelmäßigen Abständen an dem Drahtseil angebracht sind und mit einem zentralen Elektronikschrank in Verbindung stehen. Dieser ist wiederum über ein Modem an das öffentliche Fernsprechnetz angeschlossen. Sobald ein Bruch erkannt ist, löst die Anlage einen automatischen Alarm aus. Durch Vergleich der Zeitpunkte, an dem die Schallwelle verschiedene Meßfühler passiert hat, läßt sich die Bruchstelle recht genau lokalisieren. Die gemessenen akustischen Parameter können von jedem beliebigen Ort aus mit Hilfe eines Mikrocomputers abgefragt und von Spezialisten ausgewertet werden.
Drahtbruch zeigt Verschleiß. Inspektion. Fernabfragbare Sensoren an Hängebrücken
Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Die häufigste Ursache für den Verschleiß von Brückenseilen ist der Bruch einzelner Drähte. Die Zunahme der Anzahl dieser Brüche liefert eine wichtige Aussage über den Verschleißzustand des Drahtseils. Um das Entstehen von Brüchen in Echtzeit überwachen zu können, hat das staatliche französische Zentralinstitut für Brücken- und Straßenbau LCPC (Laboratoire Central des Ponts et Chaussees, Route de Bouaye, BP 19, F-44340 Bouguenais, Fax: 00332-40845992) ein akustisches Überwachungssystem entwickelt. Der Bruch eines Drahtes löst Schallwellen innerhalb des Seils aus, die sich über eine Entfernung von mehreren Dutzend Metern durch das Drahtseil fortsetzen. Diese Schallwellen können mit Meßfühlern erfaßt werden, die in regelmäßigen Abständen an dem Drahtseil angebracht sind und mit einem zentralen Elektronikschrank in Verbindung stehen. Dieser ist wiederum über ein Modem an das öffentliche Fernsprechnetz angeschlossen. Sobald ein Bruch erkannt ist, löst die Anlage einen automatischen Alarm aus. Durch Vergleich der Zeitpunkte, an dem die Schallwelle verschiedene Meßfühler passiert hat, läßt sich die Bruchstelle recht genau lokalisieren. Die gemessenen akustischen Parameter können von jedem beliebigen Ort aus mit Hilfe eines Mikrocomputers abgefragt und von Spezialisten ausgewertet werden.
Drahtbruch zeigt Verschleiß. Inspektion. Fernabfragbare Sensoren an Hängebrücken
Blick durch die Wirtschaft ; 41 ; 6
1998
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
| TIBKAT | 1984
| UB Braunschweig | 1941
Hängebrücken ‐ Vergangenheit, Gegenwart, Zukunft
| Wiley | 2000
Hängebrücken - Vergangenheit, Gegenwart, Zukunft
| Tema Archiv | 2000