Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Sicherung von instabilen Böschungen an Straßen unter Bewehrung mit Vliesstoffen
Am talseitigen Fahrbahnrand historisch gewachsener Straßen treten immer wieder typische Schäden wie hangparallele Risse und damit verbundene Einmuldungen, Einsenkungen oder Absenkungen auf. Als Ursache werden die Anlage der Böschung in der Rollneigung des Bodens, die Ablagerung von Material über die Böschung, Fahrbahnverbreiterungen bis zum Böschungsknick, Wassereinwirkung und Rißbildung mit Eindringen von Wasser genannt. Um das Abrutschen der Böschungsschulter zu verhindern, sind Sicherungsmaßnahmen zu ergreifen. In dem Beitrag wird die Sanierung einer derartigen Fahrbahn durch Neuaufbau unter Bewehrung der Böschung mit Vliesstoff am konkreten Beispiel ausführlich beschrieben. Dabei kam ein Vlies aus Polyester zum Einsatz. Der bewehrte Bodenkörper wurde an der Basis und auf der Rückseite zum verbleibenden Straßenkörper durch Sickerschichten aus Schotter vor dem Eindringen von Wasser geschützt. Zur Beobachtung wurden Inklinometerrohre und Höhenmeßpunkte eingebaut.
Sicherung von instabilen Böschungen an Straßen unter Bewehrung mit Vliesstoffen
Am talseitigen Fahrbahnrand historisch gewachsener Straßen treten immer wieder typische Schäden wie hangparallele Risse und damit verbundene Einmuldungen, Einsenkungen oder Absenkungen auf. Als Ursache werden die Anlage der Böschung in der Rollneigung des Bodens, die Ablagerung von Material über die Böschung, Fahrbahnverbreiterungen bis zum Böschungsknick, Wassereinwirkung und Rißbildung mit Eindringen von Wasser genannt. Um das Abrutschen der Böschungsschulter zu verhindern, sind Sicherungsmaßnahmen zu ergreifen. In dem Beitrag wird die Sanierung einer derartigen Fahrbahn durch Neuaufbau unter Bewehrung der Böschung mit Vliesstoff am konkreten Beispiel ausführlich beschrieben. Dabei kam ein Vlies aus Polyester zum Einsatz. Der bewehrte Bodenkörper wurde an der Basis und auf der Rückseite zum verbleibenden Straßenkörper durch Sickerschichten aus Schotter vor dem Eindringen von Wasser geschützt. Zur Beobachtung wurden Inklinometerrohre und Höhenmeßpunkte eingebaut.
Sicherung von instabilen Böschungen an Straßen unter Bewehrung mit Vliesstoffen
Wilmers, W. (Autor:in)
Straßen- und Tiefbau ; 53 ; 6-8
1999
3 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Lebendbau an instabilen Böschungen : Erfahrungen und Vorschläge
| TIBKAT | 1967
Lebendbau an instabilen Böschungen : Erfahrungen und Vorschläge
| UB Braunschweig | 1967
Böschungen und Baugruben : Sicherung und Wirtschaftlichkeit
| TIBKAT | 2020
Sicherung von Böschungen im Lockergestein
| Tema Archiv | 2013