Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Das Middle Route Project zum Transport von Wasser ist ein bedeutendes Projekt zur Verbesserung der Wasserversorgung in der nordchinesischen Ebene mit den Städten Peking, TJ und Tianjing, TJ. Es umfaßt eine Entfernung von 1230 km und wird Wasser aus dem Speicher Danjiangkou am Fluß Hanjing, wo ein Wasserüberschuß herrscht, in die wasserarmen Provinzen Henan und Hebei leiten. Die jährliche Kapazität beträgt dabei 15 Mrd. m3. Das Projekt beinhaltet den Danjiangkou-Staudamm, das Kanal-Stauwerk, den Kanal und eine große Zahl von Kreuzungsstrukturen. Das Projekt wird durch verschiedene Umweltprobleme wie Böschungsstabilität von quellfähigem Ton und Gestein, Bodenversalzung infolge von Grundwasseranstieg durch Kanalleckagen, Bodensetzungen in einem Kohlerevier, Verflüssigung von Sand, Versickerung durch das linke Kanalufer sowie Frosthebung beeinflußt. Es wird eingeschätzt, daß die Probleme durch den Einsatz der modernsten Techniken bewältigt werden können. Die Umweltgeologie des Projektes ist demnach gut und hat ein großes Entwicklungspotential.
Das Middle Route Project zum Transport von Wasser ist ein bedeutendes Projekt zur Verbesserung der Wasserversorgung in der nordchinesischen Ebene mit den Städten Peking, TJ und Tianjing, TJ. Es umfaßt eine Entfernung von 1230 km und wird Wasser aus dem Speicher Danjiangkou am Fluß Hanjing, wo ein Wasserüberschuß herrscht, in die wasserarmen Provinzen Henan und Hebei leiten. Die jährliche Kapazität beträgt dabei 15 Mrd. m3. Das Projekt beinhaltet den Danjiangkou-Staudamm, das Kanal-Stauwerk, den Kanal und eine große Zahl von Kreuzungsstrukturen. Das Projekt wird durch verschiedene Umweltprobleme wie Böschungsstabilität von quellfähigem Ton und Gestein, Bodenversalzung infolge von Grundwasseranstieg durch Kanalleckagen, Bodensetzungen in einem Kohlerevier, Verflüssigung von Sand, Versickerung durch das linke Kanalufer sowie Frosthebung beeinflußt. Es wird eingeschätzt, daß die Probleme durch den Einsatz der modernsten Techniken bewältigt werden können. Die Umweltgeologie des Projektes ist demnach gut und hat ein großes Entwicklungspotential.
A study on the environmental geology of the Middle Route Project of the South-North water transfer
Engineering Geology ; 51 ; 153-165
1999
13 Seiten, 8 Bilder, 5 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
A study on the environmental geology of the Middle Route Project of the South-North water transfer
| Online Contents | 1999
A study on the environmental geology of the Middle Route Project of the South-North water transfer
| British Library Online Contents | 1999
A study on the environmental geology of the Middle Route Project of the South-North water transfer
| British Library Conference Proceedings | 1999
Tuning of PI Controllers for Middle Route South-North Water Transfer Project
| British Library Conference Proceedings | 2013
Optimal Water Operation for the Water Transfer Project from South to North (middle Route)
| British Library Online Contents | 2001