Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Pilotprojekt Buchloe - Brückenbauwerk mit Hochleistungsbeton B 85
In Deutschland wird seit Beginn der 90 er Jahre vornehmlich bei Hochbauprojekten und Industriebauten hochfester Beton bis zu einer Druckfestigkeit von 120 N/mm2 zur Optimierung hochbelasteter Bauwerksteile eingesetzt. Im Frühjahr 1998 wurde erstmalig in Deutschland ein vorgespanntes Brückenbauwerk in Hochleistungsbeton B 85 ausgeschrieben. Bei der Brücke handelt es sich um die Überführung eines Wirtschaftsweges über die Bundesautobahn. Die Brückenklasse ist 30/30 gemäß DIN 1072. Der zweifeldrige Überbau mit einer Breite von 6,5 m und Einzelstützweiten von 21,5 m ist mit Beton der Festigkeitsklasse B 85 ausgeführt. Um Erfahrungen mit diesem Beton zu sammeln, wurde auch der Mittelpfeiler aus B 85 erstellt. Bei den Widerlagern und den Fundamenten wurde B 25 verarbeitet. Mit einer Plattendicke von h = 80 cm weist der Überbau eine Schlankheit von h/l = 1/27 auf. Bei dem Projekt konnten wichtige Erfahrungen mit der Herstellung und Verarbeitung von Hochleistungsbeton gesammelt werden. Die geforderte Betonqualität konnte bei entsprechenden Qualitätskontrollen von durchschnittlichen Betonwerken geliefert werden.
Pilotprojekt Buchloe - Brückenbauwerk mit Hochleistungsbeton B 85
In Deutschland wird seit Beginn der 90 er Jahre vornehmlich bei Hochbauprojekten und Industriebauten hochfester Beton bis zu einer Druckfestigkeit von 120 N/mm2 zur Optimierung hochbelasteter Bauwerksteile eingesetzt. Im Frühjahr 1998 wurde erstmalig in Deutschland ein vorgespanntes Brückenbauwerk in Hochleistungsbeton B 85 ausgeschrieben. Bei der Brücke handelt es sich um die Überführung eines Wirtschaftsweges über die Bundesautobahn. Die Brückenklasse ist 30/30 gemäß DIN 1072. Der zweifeldrige Überbau mit einer Breite von 6,5 m und Einzelstützweiten von 21,5 m ist mit Beton der Festigkeitsklasse B 85 ausgeführt. Um Erfahrungen mit diesem Beton zu sammeln, wurde auch der Mittelpfeiler aus B 85 erstellt. Bei den Widerlagern und den Fundamenten wurde B 25 verarbeitet. Mit einer Plattendicke von h = 80 cm weist der Überbau eine Schlankheit von h/l = 1/27 auf. Bei dem Projekt konnten wichtige Erfahrungen mit der Herstellung und Verarbeitung von Hochleistungsbeton gesammelt werden. Die geforderte Betonqualität konnte bei entsprechenden Qualitätskontrollen von durchschnittlichen Betonwerken geliefert werden.
Pilotprojekt Buchloe - Brückenbauwerk mit Hochleistungsbeton B 85
Pilot project Buchloe - A bridge with high strength concrete B 85
Zilch, K. (Autor:in) / Pfisterer, H. (Autor:in) / Müller, A. (Autor:in) / Hennecke, M. (Autor:in)
Der Bauingenieur ; 74 ; 370-378
1999
9 Seiten, 13 Bilder, 4 Tabellen, 20 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch