Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Evaluation of dual band infrared thermography system for bridge deck delamination surveys
Vom Lawrence Livermore National Laboratory wurde im Auftrag der US-amerikanischen Bundesstraßenbehörde ein Meßwagen entwickelt, mit dem Fahrbahnoberflächen thermographisch auf darunterliegende Delaminationen geprüft werden sollen. Als Folge von Delaminationen treten auf der Fahrbahn Temperaturunterschiede bei Tage durch Sonneneinstrahlung und bei Nacht durch Wärmeabstrahlung auf. Die Temperaturunterschiede werden mit Hilfe von zwei Infrarotkameras, die sich an einem 4 m hohen Fahrzeugmast befinden und im 3 bis 5 Mikrometer- und 8 bis 12 Mikrometerband arbeiten, registriert. Geprüft wurde bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 40 km/h. Die Nachweisempfindlichkeit des Verfahrens wurde an Testkörpern mit künstlich eingebrachten Fehlern überprüft und mit der Nachweisempfindlichkeit von Schlagimpulsprüfungen verglichen. Die Erprobungsergebnisse mit dem Prüffahrzeug waren nur zum Teil zufriedenstellend. Verbesserungen werden vorgeschlagen. (Richter, H.)
Evaluation of dual band infrared thermography system for bridge deck delamination surveys
Vom Lawrence Livermore National Laboratory wurde im Auftrag der US-amerikanischen Bundesstraßenbehörde ein Meßwagen entwickelt, mit dem Fahrbahnoberflächen thermographisch auf darunterliegende Delaminationen geprüft werden sollen. Als Folge von Delaminationen treten auf der Fahrbahn Temperaturunterschiede bei Tage durch Sonneneinstrahlung und bei Nacht durch Wärmeabstrahlung auf. Die Temperaturunterschiede werden mit Hilfe von zwei Infrarotkameras, die sich an einem 4 m hohen Fahrzeugmast befinden und im 3 bis 5 Mikrometer- und 8 bis 12 Mikrometerband arbeiten, registriert. Geprüft wurde bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 40 km/h. Die Nachweisempfindlichkeit des Verfahrens wurde an Testkörpern mit künstlich eingebrachten Fehlern überprüft und mit der Nachweisempfindlichkeit von Schlagimpulsprüfungen verglichen. Die Erprobungsergebnisse mit dem Prüffahrzeug waren nur zum Teil zufriedenstellend. Verbesserungen werden vorgeschlagen. (Richter, H.)
Evaluation of dual band infrared thermography system for bridge deck delamination surveys
Erprobung eines Doppelband-Thermographie-Systems für den Nachweis von Delaminationen in Brückendecken
Khan, M.S. (Autor:in) / Washer, G.A. (Autor:in) / Chase, S.b. (Autor:in)
1998
12 Seiten, 4 Bilder, 21 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Active infrared thermography for bridge deck delamination detection
| Tema Archiv | 2004
Active Infrared Thermography for Bridge Deck Delamination Detection
| British Library Conference Proceedings | 2004
Application of Radar and Thermography to Bridge Deck Condition Surveys
| Springer Verlag | 1990