Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Anwendung von höherfrequenten Hämmerverfahren bei Kranbahnträgern
Die höherfrequenten Hämmerverfahren (HFH) sind Schweißnahtnachbehandlungsverfahren zur Steigerung der Ermüdungsfestigkeit von geschweißten Kerbdetails. Seit 2019 steht in Deutschland für diese Verfahren die DASt‐Richtlinie 026 für Neukonstruktionen im Bauwesen zur Verfügung. Zahlreiche Untersuchungen haben gezeigt, dass diese Schweißnahtnachbehandlungsverfahren unter Beachtung gewisser Randbedingungen auch bei Bestandskonstruktionen zur Lebensdauerverlängerung eingesetzt werden können. Im Rahmen dieses Beitrags erfolgt eine zusammenfassende Darstellung zum Stand der Technik zu diesen Schweißnahtnachbehandlungsverfahren. Darüber hinaus sind Erläuterungen gegeben, inwiefern die HFH‐Verfahren bei der Bemessung kranbahnspezifischer Kerbdetails bei Neukonstruktionen berücksichtigt werden können bzw. welche Vorteile bei der Anwendung an Bestandskonstruktionen bestehen.
Application of HFMI‐treatment for crane runway girders
High frequency mechanical impact (HFMI) treatment is a post‐weld treatment method to increase the fatigue strength of welded notch details. Since 2019 there is published the german DASt‐guideline 026 for new constructions, taking the effects of this post‐weld treatment method into account in the design of steel structures. Within several research projects it could be shown that this post‐weld treatment method can also be applied on existing structures if certain restrictions are considered. This article summarizes the state of the art of the HFMI‐treatment method. In addition, explanations are given on the extent to which the HFMI‐method can be taken into account in the fatigue design to crane runways in new constructions and on the advantages of the application in existing structures.
Anwendung von höherfrequenten Hämmerverfahren bei Kranbahnträgern
Die höherfrequenten Hämmerverfahren (HFH) sind Schweißnahtnachbehandlungsverfahren zur Steigerung der Ermüdungsfestigkeit von geschweißten Kerbdetails. Seit 2019 steht in Deutschland für diese Verfahren die DASt‐Richtlinie 026 für Neukonstruktionen im Bauwesen zur Verfügung. Zahlreiche Untersuchungen haben gezeigt, dass diese Schweißnahtnachbehandlungsverfahren unter Beachtung gewisser Randbedingungen auch bei Bestandskonstruktionen zur Lebensdauerverlängerung eingesetzt werden können. Im Rahmen dieses Beitrags erfolgt eine zusammenfassende Darstellung zum Stand der Technik zu diesen Schweißnahtnachbehandlungsverfahren. Darüber hinaus sind Erläuterungen gegeben, inwiefern die HFH‐Verfahren bei der Bemessung kranbahnspezifischer Kerbdetails bei Neukonstruktionen berücksichtigt werden können bzw. welche Vorteile bei der Anwendung an Bestandskonstruktionen bestehen.
Application of HFMI‐treatment for crane runway girders
High frequency mechanical impact (HFMI) treatment is a post‐weld treatment method to increase the fatigue strength of welded notch details. Since 2019 there is published the german DASt‐guideline 026 for new constructions, taking the effects of this post‐weld treatment method into account in the design of steel structures. Within several research projects it could be shown that this post‐weld treatment method can also be applied on existing structures if certain restrictions are considered. This article summarizes the state of the art of the HFMI‐treatment method. In addition, explanations are given on the extent to which the HFMI‐method can be taken into account in the fatigue design to crane runways in new constructions and on the advantages of the application in existing structures.
Anwendung von höherfrequenten Hämmerverfahren bei Kranbahnträgern
Dürr, André (Autor:in) / Winkler, Matthias (Autor:in)
Stahlbau ; 90 ; 21-35
01.12.2021
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Deutsch
hochfrequente Hämmerverfahren , Bauen im Bestand , Lebensdauerverlängerung , Förder‐ und Hebetechnik , Stahlhochbau , Kranbahnen , Schienenklemmen refurbishment, maintenance and extension , crane runway , steel buildings , high frequency mechanical impact treatment (HFMI) , rail clamps , materials‐handling and lifting equipment , service life extension
DASt‐Richtlinie zum höherfrequenten Hämmern
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Stegblech-Atmen an dunnwandigen Kranbahntragern
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