Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Beispiel 14: Fertigteilbrücke
Die Betriebsbrücke wird von Service‐ und Rettungsfahrzeugen des Flughafens genutzt, um eine sechsspurige Autobahn mit zwei getrennten Richtungsfahrbahnen und eine zu den Flughafenterminals führende Anschlussstraße zu überqueren. In diesem Kapitel wird der Überbau der Betriebsbrücke in Längsrichtung bemessen und es werden die dafür erforderlichen Nachweise auf der Basis der Eurocodes DIN EN 1990 bis DIN EN 1992 geführt. Der Überbau wird aus vorgespannten Fertigteilen mit baustellenseitiger Ortbetonergänzung hergestellt. Bei der Schnittgrößenermittlung wird berücksichtigt, dass sich zunächst im Montage‐ und Bauzustand die Schnittgrößen für die Lastfälle Eigenlast Überbau (ohne Ausbaulasten) und Vorspannung an einer Einfeldträgerkette bestehend aus den Fertigteilträgern einstellen. In den Grenzzuständen der Gebrauchstauglichkeit ist die Vorspannung in der Regel mit ihrem oberen bzw. unteren charakteristischen Wert anzusetzen. Aufgrund der geringen Ausnutzung der Betonstahlspannung kann jedoch auch mit dem Mittelwert der Vorspannung gerechnet werden. Für die Nachweise in Grenzzuständen der Tragfähigkeit sind die ständigen und vorübergehenden Bemessungssituationen zu kombinieren.
Beispiel 14: Fertigteilbrücke
Die Betriebsbrücke wird von Service‐ und Rettungsfahrzeugen des Flughafens genutzt, um eine sechsspurige Autobahn mit zwei getrennten Richtungsfahrbahnen und eine zu den Flughafenterminals führende Anschlussstraße zu überqueren. In diesem Kapitel wird der Überbau der Betriebsbrücke in Längsrichtung bemessen und es werden die dafür erforderlichen Nachweise auf der Basis der Eurocodes DIN EN 1990 bis DIN EN 1992 geführt. Der Überbau wird aus vorgespannten Fertigteilen mit baustellenseitiger Ortbetonergänzung hergestellt. Bei der Schnittgrößenermittlung wird berücksichtigt, dass sich zunächst im Montage‐ und Bauzustand die Schnittgrößen für die Lastfälle Eigenlast Überbau (ohne Ausbaulasten) und Vorspannung an einer Einfeldträgerkette bestehend aus den Fertigteilträgern einstellen. In den Grenzzuständen der Gebrauchstauglichkeit ist die Vorspannung in der Regel mit ihrem oberen bzw. unteren charakteristischen Wert anzusetzen. Aufgrund der geringen Ausnutzung der Betonstahlspannung kann jedoch auch mit dem Mittelwert der Vorspannung gerechnet werden. Für die Nachweise in Grenzzuständen der Tragfähigkeit sind die ständigen und vorübergehenden Bemessungssituationen zu kombinieren.
Beispiel 14: Fertigteilbrücke
Deutscher Beton‐ und Bautechnik‐Verein e.V. (Autor:in)
Beispiele zur Bemessung nach Eurocode 2 ; 14‐1-14‐58
15.04.2015
58 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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