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Doppelwaagebalkenbrücke – Vorschlag für einen innovativen Klappbrückentyp

Saul, Reiner / Humpf, Karl

10.1002/stab.200710058.abs

Waagebalkenbrücken wurden bisher immer als Einfeldträger ausgeführt, wobei sich die Überspannung wegen der gelenkigen Lagerung des Waagebalkens nur an der Abtragung der ständigen Last beteiligt. Wird dagegen die Verdrehung durch ein zweites Lager blockiert, wirkt die Überspannung auch an der Abtragung der Verkehrslasten mit. Dies ermöglicht es, Waagebalkenbrücken mit zwei Klappen auszuführen und damit den Stützweitenbereich zu verdoppeln.

Double balance beam bridge – Prposal of a new type of bascule bridge.

So far, balance beam bridges have been build as single span bridge. Due to the articulation of the balance beam, this system takes the permanent loads only.

If, instead, the rotation of the balance beam is blocked by a second bearing, the staying system participates also in taking the live loads. This allows to build balance beam bridges with two flaps and thereby double their span range.

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Doppelwaagebalkenbrücke – Vorschlag für einen innovativen Klappbrückentyp

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Abstract

10.1002/stab.200710058.abs

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So far, balance beam bridges have been build as single span bridge. Due to the articulation of the balance beam, this system takes the permanent loads only.

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10.1002/stab.200710058.abs

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