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Umrüstung bestehender Brücken – Ausblick und Chancen
Heute wird der Fokus im Bauwesen vermehrt vom Neubau in Richtung Instandsetzung verschoben, da besonders in Mitteleuropa ein gut ausgebautes Infrastrukturnetz vorhanden ist. Die Möglichkeit Erhaltungskosten über den Lebenszyklus zu sparen in dem bestehende Tragwerk – im Rahmen von ohnehin erforderliche Instandsetzungen – auf integrale Bauwerke umgerüstet werden ist ein wichtiger Zugang für die vermehrte Nutzung der Bauweise. Bei der Integralisierung kann einerseits das ursprüngliche statische System beibehalten werden oder jedoch eine Aktivierung der Rahmenecken in unterschiedlichen Ausmaß erfolgen. Anhand von ausgewählten Beispielen werden diese Möglichkeiten praxisnah erläutert und auch die Umrüstung einer 400 m langen Einfeldträgerkette in ein integrales Tragwerk gezeigt.
Umrüstung bestehender Brücken – Ausblick und Chancen
Heute wird der Fokus im Bauwesen vermehrt vom Neubau in Richtung Instandsetzung verschoben, da besonders in Mitteleuropa ein gut ausgebautes Infrastrukturnetz vorhanden ist. Die Möglichkeit Erhaltungskosten über den Lebenszyklus zu sparen in dem bestehende Tragwerk – im Rahmen von ohnehin erforderliche Instandsetzungen – auf integrale Bauwerke umgerüstet werden ist ein wichtiger Zugang für die vermehrte Nutzung der Bauweise. Bei der Integralisierung kann einerseits das ursprüngliche statische System beibehalten werden oder jedoch eine Aktivierung der Rahmenecken in unterschiedlichen Ausmaß erfolgen. Anhand von ausgewählten Beispielen werden diese Möglichkeiten praxisnah erläutert und auch die Umrüstung einer 400 m langen Einfeldträgerkette in ein integrales Tragwerk gezeigt.
Umrüstung bestehender Brücken – Ausblick und Chancen
Geier, Roman (Autor:in) / Angelmaier, Volkhard (Autor:in) / Graubner, Carl‐Alexander (Autor:in) / Kohoutek, Jaroslav (Autor:in)
Integrale Brücken ; 215-234
06.03.2017
20 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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