Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Die Güßbacher Welle – Eine innovative Stahlverbundbrücke mit asymmetrischem Trogquerschnitt in Wellenform
Für den Ersatzneubau der Überführung der Bundesautobahn A73 über die ICE‐Ausbaustrecke Nürnberg–Ebensfeld und die Bundesstraße 4 wurde ein innovativer Lösungsansatz mit unterschiedlich geformten Tragebenen gewählt. Die beiden äußeren Träger werden dabei als Doppelwelle ausgeführt – die mittleren Tragebenen als Monowelle optisch zu einer Einheit verbunden. Das Bauwerk bildet ein Merkzeichen und hält sich dennoch in der Erscheinung zurück. In Kombination mit den gläsernen Schutzwänden auf den äußeren Trägern ergibt sich ein elegantes Wellenspiel, welches ein Alleinstellungsmerkmal darstellt und sich wie selbstverständlich in die Landschaft einfügt.
The Güßbach Wave – an innovative steel composite bridge with asymmetric trough cross‐section in wave design
For the replacement of the overfly over the highway A73, the high‐speed railway road Nuremberg–Ebensfeld and the federal road B4 an innovative design concept with different shaped girders was chosen. The outer girders are designed as a double wave – the inner girders as a mono wave merge into one unity. The bridge creates both, an outstanding sign and also a distant figure. In combination with the transparent protection walls, an elegant wave game is created which establish a unique selling point and fits obviously into the landscape.
Die Güßbacher Welle – Eine innovative Stahlverbundbrücke mit asymmetrischem Trogquerschnitt in Wellenform
Für den Ersatzneubau der Überführung der Bundesautobahn A73 über die ICE‐Ausbaustrecke Nürnberg–Ebensfeld und die Bundesstraße 4 wurde ein innovativer Lösungsansatz mit unterschiedlich geformten Tragebenen gewählt. Die beiden äußeren Träger werden dabei als Doppelwelle ausgeführt – die mittleren Tragebenen als Monowelle optisch zu einer Einheit verbunden. Das Bauwerk bildet ein Merkzeichen und hält sich dennoch in der Erscheinung zurück. In Kombination mit den gläsernen Schutzwänden auf den äußeren Trägern ergibt sich ein elegantes Wellenspiel, welches ein Alleinstellungsmerkmal darstellt und sich wie selbstverständlich in die Landschaft einfügt.
The Güßbach Wave – an innovative steel composite bridge with asymmetric trough cross‐section in wave design
For the replacement of the overfly over the highway A73, the high‐speed railway road Nuremberg–Ebensfeld and the federal road B4 an innovative design concept with different shaped girders was chosen. The outer girders are designed as a double wave – the inner girders as a mono wave merge into one unity. The bridge creates both, an outstanding sign and also a distant figure. In combination with the transparent protection walls, an elegant wave game is created which establish a unique selling point and fits obviously into the landscape.
Die Güßbacher Welle – Eine innovative Stahlverbundbrücke mit asymmetrischem Trogquerschnitt in Wellenform
Jung, Rolf (Autor:in) / Wagner, Markus (Autor:in) / Lauterbach, Volker (Autor:in)
Bautechnik ; 100 ; 160-167
01.03.2023
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Deutsch
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