A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Von Straßenlängsprofilen zum Reifen-Fahrbahn-Geräusch : ein Modell zur Analyse des Textureinflusses
Von Straßenlängsprofilen zum Reifen-Fahrbahn-Geräusch : ein Modell zur Analyse des Textureinflusses
Von Straßenlängsprofilen zum Reifen-Fahrbahn-Geräusch : ein Modell zur Analyse des Textureinflusses
Manuel Sánchez, Marcos (author)
Veröffentlichungen aus dem Institut für Straßen- und Verkehrswesen ; Heft 56 (Juli 2019)
2019
1 Online-Ressource (XXVI, 119 Seiten)
Illustrationen, Diagramme, Karte
Theses
Electronic Resource
German
Von Straßenlängsprofilen zum Reifen-Fahrbahn-Geräusch : ein Modell zur Analyse des Textureinflusses
UB Braunschweig | 2019
|Von Straßenlängsprofilen zum Reifen-Fahrbahn-Geräusch : ein Modell zur Analyse des Textureinflusses
UB Braunschweig | 2019
|Einfluss der Fahrbahntextur auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch
TIBKAT | 2002
|Einfluss der Fahrbahntextur auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch
UB Braunschweig | 2002
|