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Szenarien zu energieautonomer Mobilität am Beispiel der Bodenseeregion
In der Arbeit wird am Beispiel der Bodenseeregion diskutiert, ob und unter welchen Voraussetzungen sich der Verkehrsenergiebedarf einer Region vollständig aus heimischen, erneuerbaren Quellen decken lässt. Hierfür werden mehrere Szenarien entwickelt. Es kann gezeigt werden, dass eine vollständige Dekarbonisierung des Verkehrssystems möglich ist, wenn in den nächsten 5 bis spätestens 10 Jahren die dafür notwen-digen Rahmenbedingungen geschaffen werden. Auch eine Deckung des Verkehrsenergiebedarfs mit erneuerbaren Energieträgern aus der Region erscheint unter sehr günstigen Rahmenbedingungen möglich.
Using the example of the Lake Constance region, the thesis discusses whether and under what conditions the transport energy demand of a region can be completely covered by domestic, renewable sources. Several scenarios are being developed for this. It can be shown that a complete decarbonization of the transport system is possible if the necessary framework conditions are created in the next 5 to 10 years at the latest. Covering the transport energy demand with renewable energy sources from the region also appears possible under very favorable framework conditions.
Szenarien zu energieautonomer Mobilität am Beispiel der Bodenseeregion
In der Arbeit wird am Beispiel der Bodenseeregion diskutiert, ob und unter welchen Voraussetzungen sich der Verkehrsenergiebedarf einer Region vollständig aus heimischen, erneuerbaren Quellen decken lässt. Hierfür werden mehrere Szenarien entwickelt. Es kann gezeigt werden, dass eine vollständige Dekarbonisierung des Verkehrssystems möglich ist, wenn in den nächsten 5 bis spätestens 10 Jahren die dafür notwen-digen Rahmenbedingungen geschaffen werden. Auch eine Deckung des Verkehrsenergiebedarfs mit erneuerbaren Energieträgern aus der Region erscheint unter sehr günstigen Rahmenbedingungen möglich.
Using the example of the Lake Constance region, the thesis discusses whether and under what conditions the transport energy demand of a region can be completely covered by domestic, renewable sources. Several scenarios are being developed for this. It can be shown that a complete decarbonization of the transport system is possible if the necessary framework conditions are created in the next 5 to 10 years at the latest. Covering the transport energy demand with renewable energy sources from the region also appears possible under very favorable framework conditions.
Szenarien zu energieautonomer Mobilität am Beispiel der Bodenseeregion
Neumann, Hans-Martin (author) / Gertz, Carsten (tutor) / Genske, Dieter D. (tutor) / Technische Universität Hamburg (degree granting institution) / Technische Universität Hamburg, Institut für Verkehrsplanung und Logistik
2021
315 Seiten
Illustrationen, Diagramme, Karten
Sonstige Körperschaft: Technische Universität Hamburg$bInstitut für Verkehrsplanung und Logistik
Digital preservation by Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
Theses
German
DDC:
388.04
/
620: Ingenieurwissenschaften
/
600: Technik
/
710: Landschaftsgestaltung, Raumplanung
BKL:
55.80
Verkehrswesen, Transportwesen: Allgemeines
/
52.56
Regenerative Energieformen, alternative Energieformen
/
74.75
Verkehrsplanung, Verkehrspolitik
Szenarien zu energieautonomer Mobilität am Beispiel der Bodenseeregion
UB Braunschweig | 2021
|Journal internationale Bodenseeregion
TIBKAT | 1996
|Zukunft der Mobilität : Szenarien für das Jahr 2020
TIBKAT | 2004
|