Bei der Planung und Durchführung der Holzbereitstellung verhindern bestehende Schwachstellen und fehlende Kenntnisse über den zeitlichen und finanziellen Aufwand bestimmter Arbeitsabläufe oftmals den reibungslosen logistischen Ablauf im Forstbetrieb und an seinen Schnittstellen zum Forstunternehmer, Holztransporteur und Holzkunden. Dementsprechend war es das Ziel dieser Arbeit, den Status quo der einzelnen Arbeitsschritte bei der Holzbereitstellung bezüglich Planung, Organisation und Durchführung am Beispiel verschiedener Forst- und Holzbetriebe innerhalb eines typischen Untersuchungsgebietes – der Region Ostalb (Baden-Württemberg) – abzubilden. Dies wurde unterstützt durch den Einsatz der Modellierungssoftware ARIS Business Architect der Firma IDS Scheer. Es wurde eine Holzbereitstellungskette mit vier Prozessen „I Hiebsplanung und Hiebsvorbereitung“, „II Holzernte“, „III Holzverkauf“ und „IV Holztransport“ und verschiedenen Aktivitäten definiert. Prozess I hat einen Anteil am gesamten Zeitbedarf von 42%, Prozesse II 39% Prozess III 18% und Prozess IV 1%. Bezogen auf die Kosten der operativen Holzernte (Fällen/Aufarbeitung und Rücken), ergibt sich ein zusätzlicher finanzieller Aufwand von 9%. Durch den Einsatz von GPS zur Erfassung der Polterkoordinaten kann ein Einsparpotential von rd. 10 Cent/fm erzielt werden. Schwachstellen liegen unter anderem im schnittstellenübergreifenden Informationsfluss und in fehlenden Standards zur Datenverarbeitung und -archivierung für die Bereitstellung hiebswichtiger Informationen. Die Analyse der Holzbereitstellungskette zeigt, dass planerische, organisatorische und operative Arbeitsabläufe noch weiter verbessert werden können. Das Einsparpotential durch den Einsatz moderner Informations- und Kommunikationstechnologie wird bislang bei weitem nicht ausgenutzt. Die strukturierte Darstellung der Ketten mit Hilfe einer kommerziellen Modellierungssoftware aus dem industriellen Anwendungsbereich (ARIS Business Archtiect) hat sich bewährt. ; Frequent interruptions of the flow of material and information, and missing knowledge of the actual time frame and expenses for planning and realisation lead to ineffective configurations of intra-corporate and inter-corporate logistics and interfaces between the forest company, logging contractors, wood transport, and wood industry. As a consequence, the present research focuses on analysing the status quo of prevailing processes along the wood-supply-chain. The inquiry into the processes in question was accompanied by the implementation of special business modelling software called ARIS Business Architect (by IDS Scheer), which enabled a computer-supported modelling of event-driven process chains. The four processes identified as harvest planning and preparation, harvest management, selling of round timber, and wood transport are being defined as including different activities. Research was conducted in a variety of private and state forest companies, located in the “Ostalb”, a rural region in the state of Baden-Württemberg, south-western Germany. Harvest planning and preparation takes up forty two percent of the total time needed to complete the wood supply chain. Harvest management, then, takes up thirty nine percent, the selling of round timber eighteen percent, and wood transport, finally, one percent. Based on a simplified cost rate, an additional expense of nine percent must be factored in, due to the operational harvesting, which includes felling, primary conversion, and skidding. By using GPS for the measurement of stack coordinates, a saving potential of roughly ten Eurocent per cubic meter can be achieved. Flaws were mainly found at the level of intra-corporate information transmission. Supplementary studies about the logistic integration of logging contractors, transport companies, and sawmills demonstrated the still enormous flaws in the intra-corporate exchange of data and information along the different interfaces. By deploying modelling software ARIS Business Architect, the re-modelling of the the four processes was achieved. A considerable optimisation potential can therefore be reached by the application of modern information and communication technology, a standardised application of information and data structures, as well as an effective integration of the members involved in this process.