A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Konzept zur KI-gestützten parametrischen Brückenmodellierung für ressourcen- und kostenoptimierte Bauwerksentwürfe
https://orcid.org/0009-0001-5950-8736
https://orcid.org/0009-0005-5886-5458
https://orcid.org/0009-0007-8350-6793
Brückenbauwerke stellen eine wesentliche Komponente einer soliden Infrastruktur dar. Wegen vernachlässigter Instandsetzungsmaßnahmen und sich verändernder Anforderungen sind für eine Vielzahl dieser Bauwerke in Deutschland Ersatzneubauten notwendig. Diese Arbeit adressiert die Herausforderungen der Ressourcenverschwendung durch wiederholten Arbeitsaufwand bei individuellen Brückenentwürfen für die angesprochenen Bauwerke. Es wird ein parametrisches Entwurfsmodells in Siemens NX entwickelt, um den Entwurfsprozess zu beschleunigen und eine einfache Anpassung an die entsprechenden Rahmenbedingungen zu ermöglichen. Zudem wird eine effektive Methode zur Anbindung an die Kostenermittlungssoftware RIB iTWO vorgestellt, die eine nachgelagerte Kostenkalkulation nach DIN 276 ermöglicht. Aufbauend darauf wird ein Optimierungsworkflow vorgestellt, welcher verschiedene Faktoren einbindet, um einen hochwertigen Bauwerksentwurf zu erzielen. Hierbei wird die Einbindung von Techniken aus dem Bereich der Künstlichen Intelligenz angestrebt. Die vorgestellte Methodik soll die Wirtschaftlichkeitsbewertung und Entscheidungsfindung für die Realisierung der Brückenentwürfe erleichtern und somit zu einer effizienteren Nutzung von Ressourcen im Brückenbau beitragen.
Konzept zur KI-gestützten parametrischen Brückenmodellierung für ressourcen- und kostenoptimierte Bauwerksentwürfe
https://orcid.org/0009-0001-5950-8736
https://orcid.org/0009-0005-5886-5458
https://orcid.org/0009-0007-8350-6793
Brückenbauwerke stellen eine wesentliche Komponente einer soliden Infrastruktur dar. Wegen vernachlässigter Instandsetzungsmaßnahmen und sich verändernder Anforderungen sind für eine Vielzahl dieser Bauwerke in Deutschland Ersatzneubauten notwendig. Diese Arbeit adressiert die Herausforderungen der Ressourcenverschwendung durch wiederholten Arbeitsaufwand bei individuellen Brückenentwürfen für die angesprochenen Bauwerke. Es wird ein parametrisches Entwurfsmodells in Siemens NX entwickelt, um den Entwurfsprozess zu beschleunigen und eine einfache Anpassung an die entsprechenden Rahmenbedingungen zu ermöglichen. Zudem wird eine effektive Methode zur Anbindung an die Kostenermittlungssoftware RIB iTWO vorgestellt, die eine nachgelagerte Kostenkalkulation nach DIN 276 ermöglicht. Aufbauend darauf wird ein Optimierungsworkflow vorgestellt, welcher verschiedene Faktoren einbindet, um einen hochwertigen Bauwerksentwurf zu erzielen. Hierbei wird die Einbindung von Techniken aus dem Bereich der Künstlichen Intelligenz angestrebt. Die vorgestellte Methodik soll die Wirtschaftlichkeitsbewertung und Entscheidungsfindung für die Realisierung der Brückenentwürfe erleichtern und somit zu einer effizienteren Nutzung von Ressourcen im Brückenbau beitragen.
Konzept zur KI-gestützten parametrischen Brückenmodellierung für ressourcen- und kostenoptimierte Bauwerksentwürfe
https://orcid.org/0009-0001-5950-8736
https://orcid.org/0009-0005-5886-5458
https://orcid.org/0009-0007-8350-6793
Brückenbauwerke stellen eine wesentliche Komponente einer soliden Infrastruktur dar. Wegen vernachlässigter Instandsetzungsmaßnahmen und sich verändernder Anforderungen sind für eine Vielzahl dieser Bauwerke in Deutschland Ersatzneubauten notwendig. Diese Arbeit adressiert die Herausforderungen der Ressourcenverschwendung durch wiederholten Arbeitsaufwand bei individuellen Brückenentwürfen für die angesprochenen Bauwerke. Es wird ein parametrisches Entwurfsmodells in Siemens NX entwickelt, um den Entwurfsprozess zu beschleunigen und eine einfache Anpassung an die entsprechenden Rahmenbedingungen zu ermöglichen. Zudem wird eine effektive Methode zur Anbindung an die Kostenermittlungssoftware RIB iTWO vorgestellt, die eine nachgelagerte Kostenkalkulation nach DIN 276 ermöglicht. Aufbauend darauf wird ein Optimierungsworkflow vorgestellt, welcher verschiedene Faktoren einbindet, um einen hochwertigen Bauwerksentwurf zu erzielen. Hierbei wird die Einbindung von Techniken aus dem Bereich der Künstlichen Intelligenz angestrebt. Die vorgestellte Methodik soll die Wirtschaftlichkeitsbewertung und Entscheidungsfindung für die Realisierung der Brückenentwürfe erleichtern und somit zu einer effizienteren Nutzung von Ressourcen im Brückenbau beitragen.
Konzept zur KI-gestützten parametrischen Brückenmodellierung für ressourcen- und kostenoptimierte Bauwerksentwürfe
Wiederer, Jonas (author) / Höng, Simon (author) / Eder, Friedrich (author) / TUHH Universitätsbibliothek (host institution)
2024
Conference paper
Electronic Resource
German
Gewichts- und kostenoptimierte Schraubenverbindungen
| British Library Online Contents | 1995
Kostenoptimierte Betriebsweise eines Passivhauses -- Teil 1
| Online Contents | 2008
Zeitgeraffte und kostenoptimierte Bauteilprufung an Zylinderkopfen
| British Library Online Contents | 2010
Kostenoptimierte Betriebsweise eines Passivhauses, Teil 2
| Online Contents | 2008