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Corredor bioceánico y arquitectura del territorio
En el contexto de la globalización y de la tendencia a la constitución de bloques comerciales de base territorial (UE, NAFTA, MERCOSUR...), Chile -cuyo modelo de desarrollo está fuertemente ligado a su apertura económica, a las exportaciones y al comercio internacional en general -fundamenta su competitividad no sólo en sus ventajas comparativas en recursos naturales o en su capital humano, sino también y de manera muy determinante en su infraestructura-especialmente portuaria-y en su estructura urbana en tanto dotación sistémica de factores productivos, procesos industriales, centros de administración, de gestión y provisión de servicios especializados.
Corredor bioceánico y arquitectura del territorio
En el contexto de la globalización y de la tendencia a la constitución de bloques comerciales de base territorial (UE, NAFTA, MERCOSUR...), Chile -cuyo modelo de desarrollo está fuertemente ligado a su apertura económica, a las exportaciones y al comercio internacional en general -fundamenta su competitividad no sólo en sus ventajas comparativas en recursos naturales o en su capital humano, sino también y de manera muy determinante en su infraestructura-especialmente portuaria-y en su estructura urbana en tanto dotación sistémica de factores productivos, procesos industriales, centros de administración, de gestión y provisión de servicios especializados.
Corredor bioceánico y arquitectura del territorio
Antonio Daher (author)
2000
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
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Online Contents | 1994
(i2) : investigación e innovación en arquitectura y territorio
UB Braunschweig | Vol. 1, núm. 1 (2013)-
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TIBKAT | Vol. 1, núm. 1 (2013)-
Las carreteras como corredor ecologico
British Library Conference Proceedings | 2002
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