A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Analisa Dan Evaluasi Sistem Transportasi Publik Bus Rapid Transit (Brt) Trans Semarang Koridor Iv Kota Semarang
Pertumbuhan penduduk membuat transportasi di Indonesia khususnya di Kota Semarang juga semakin berkembang, salah satu transportasi umum yang sedang dikembangkan di Kota Semarang saat ini adalah BRT. Dari 7 koridor yang beroperasi, BRT koridor IV (empat) banyak ditemui kendala dan permasalahan diantaranya adalah sedikitnya jumlah penumpang bus sehingga pendapatan dari tarif yang didapat belum menutupi biaya operasional. Penelitian ini bertujuan mengetahui tentang standar pelayanan yang ada pada BRT di Koridor IV Semarang; Menganalisa kinerja dan pelayanan bus BRT di Koridor IV Semarang berdasarkan jumlah penumpang, kecepatan perjalanan, load factor, headway, dan jumlah armada; dan Mengetahui hal-hal yang perlu diperbaiki pada transportasi ini. Metode yang di pakai adalah observasi lapangan dan analisa data sekunder. Hasil penelitian menunjukan bahwa BRT Trans Semarang Koridor IV memiliki 20 armada dengan rincian 18 armada beroperasi dan 2 armada untuk cadangan. Nilai load factor sebesar 53% dimana memenuhi standar yang ada, nilai headway sebesar 13,51 menit dimana belum sesuai dengan syarat yang ada. Kecepatan rata-rata 14,68 km/jam dimana dibawah batas aturan dan jarak tempuh 237,04 km dimana tidak sesuai dengan standar jarak perjalanan.
Analisa Dan Evaluasi Sistem Transportasi Publik Bus Rapid Transit (Brt) Trans Semarang Koridor Iv Kota Semarang
Pertumbuhan penduduk membuat transportasi di Indonesia khususnya di Kota Semarang juga semakin berkembang, salah satu transportasi umum yang sedang dikembangkan di Kota Semarang saat ini adalah BRT. Dari 7 koridor yang beroperasi, BRT koridor IV (empat) banyak ditemui kendala dan permasalahan diantaranya adalah sedikitnya jumlah penumpang bus sehingga pendapatan dari tarif yang didapat belum menutupi biaya operasional. Penelitian ini bertujuan mengetahui tentang standar pelayanan yang ada pada BRT di Koridor IV Semarang; Menganalisa kinerja dan pelayanan bus BRT di Koridor IV Semarang berdasarkan jumlah penumpang, kecepatan perjalanan, load factor, headway, dan jumlah armada; dan Mengetahui hal-hal yang perlu diperbaiki pada transportasi ini. Metode yang di pakai adalah observasi lapangan dan analisa data sekunder. Hasil penelitian menunjukan bahwa BRT Trans Semarang Koridor IV memiliki 20 armada dengan rincian 18 armada beroperasi dan 2 armada untuk cadangan. Nilai load factor sebesar 53% dimana memenuhi standar yang ada, nilai headway sebesar 13,51 menit dimana belum sesuai dengan syarat yang ada. Kecepatan rata-rata 14,68 km/jam dimana dibawah batas aturan dan jarak tempuh 237,04 km dimana tidak sesuai dengan standar jarak perjalanan.
Analisa Dan Evaluasi Sistem Transportasi Publik Bus Rapid Transit (Brt) Trans Semarang Koridor Iv Kota Semarang
Agus Widodo (author) / Ardi Yudho Putranto (author) / Mudjiastuti Handajani (author) / Agus Muldiyanto (author)
2023
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
EVALUASI PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK KORIDOR 2 KOTA SEMARANG (BANYUMANIK - JALAN PEMUDA)
| DOAJ | 2023
Preferensi Konsumen Terhadap Transportasi Publik (Studi Kasus Bus Rapid Transit (BRT) Kota Semarang)
| DOAJ | 2018
Semarang Integrated Boat Rapid Transit : Kajian Penerapan Transportasi Sungai di Kota Semarang
| DOAJ | 2019