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Arquitectura para la SEAT en España (1957-1973)
SEAT fue una de las empresas españolas que, desde los años 50, apostó por la modernidad en un país tecnológicamente atrasado. Su fundador, José Ortiz-Echagüe, supo valorar la importancia de una imagen vanguardista y una técnica avanzada que situasen a la compañía entre las principales del sector automovilístico europeo del momento. Los años 1957 y 1973 marcan el inicio y fin de producción del modelo más emblemático de SEAT, el ‘seiscientos’; a su vez, corresponden con la aparición de algunas de las obras de mayor valor arquitectónico para la compañía, proyectadas por pioneros de la arquitectura moderna en España.
Arquitectura para la SEAT en España (1957-1973)
SEAT fue una de las empresas españolas que, desde los años 50, apostó por la modernidad en un país tecnológicamente atrasado. Su fundador, José Ortiz-Echagüe, supo valorar la importancia de una imagen vanguardista y una técnica avanzada que situasen a la compañía entre las principales del sector automovilístico europeo del momento. Los años 1957 y 1973 marcan el inicio y fin de producción del modelo más emblemático de SEAT, el ‘seiscientos’; a su vez, corresponden con la aparición de algunas de las obras de mayor valor arquitectónico para la compañía, proyectadas por pioneros de la arquitectura moderna en España.
Arquitectura para la SEAT en España (1957-1973)
Jesús Gallo Gutiérrez (author)
2014
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
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