A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
PENGGUNAAN TURBOCYCLONE PADA KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP EMISI GAS BUANG CO DAN HC
Tujuan Penelitian ini untuk mengetahui adanya pengaruh kadar emisi gas buang karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) antara mesin yang tidak meng-gunakan turbocyclone dengan mesin yang menggunakan turbocyclone. Rancangan penelitian yang digunakan adalah Penelitian Eksperimental model (pretest post test control design) dan dilakukan di Laboratorium Otomotif VEDC Malang. Data diana-lisis menggunakan Uji-T. Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan bahwa penggu-naan turbocyclone mampu menurunkan kadar emisi gas buang (CO dan HC).
PENGGUNAAN TURBOCYCLONE PADA KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP EMISI GAS BUANG CO DAN HC
Tujuan Penelitian ini untuk mengetahui adanya pengaruh kadar emisi gas buang karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC) antara mesin yang tidak meng-gunakan turbocyclone dengan mesin yang menggunakan turbocyclone. Rancangan penelitian yang digunakan adalah Penelitian Eksperimental model (pretest post test control design) dan dilakukan di Laboratorium Otomotif VEDC Malang. Data diana-lisis menggunakan Uji-T. Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan bahwa penggu-naan turbocyclone mampu menurunkan kadar emisi gas buang (CO dan HC).
PENGGUNAAN TURBOCYCLONE PADA KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP EMISI GAS BUANG CO DAN HC
M Ihwanudin (author) / Agus Sholah (author) / Endang Martiningsih (author)
2016
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Sensor Lamda sebagai Pengatur untuk Mengurangi Komponen Gas Buang Beracun pada Kendaraan Bermotor
| DOAJ | 2016