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Aplicação do método observacional à construção de túneis rodoviários em rocha
Nos últimos cinco anos foram construídos em Portugal diversos túneis rodoviários, tendo os autores desta comunicação estado envolvidos nos estudos geológicos e geotécnicos e no projecto e acompanhamento da sua construção. Nesta comunicação são destacados os casos dos Túneis da Gardunha, no IP2, e da Régua e do Varosa no IP3, escavados em maciços rochosos com diferentes litologias e diferentes graus de alteração e de fracturação. Os túneis foram construídos utilizando o Método Observacional, a partir de Anteprojectos Detalhados, contendo metodologias, especificações, medições e orçamentos que permitiram o lançamento dos concursos.
Aplicação do método observacional à construção de túneis rodoviários em rocha
Nos últimos cinco anos foram construídos em Portugal diversos túneis rodoviários, tendo os autores desta comunicação estado envolvidos nos estudos geológicos e geotécnicos e no projecto e acompanhamento da sua construção. Nesta comunicação são destacados os casos dos Túneis da Gardunha, no IP2, e da Régua e do Varosa no IP3, escavados em maciços rochosos com diferentes litologias e diferentes graus de alteração e de fracturação. Os túneis foram construídos utilizando o Método Observacional, a partir de Anteprojectos Detalhados, contendo metodologias, especificações, medições e orçamentos que permitiram o lançamento dos concursos.
Aplicação do método observacional à construção de túneis rodoviários em rocha
Raúl Pistone (author) / António Cunha (author)
1999
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
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Alguns problemas da construção e modelação numérica de túneis pouco profundos
DOAJ | 2001
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