A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
К ВОПРОСУ КОНТРОЛЯ И НОРМИРОВАНИЯ ВЫБРОСОВ МЕЛКОДИСПЕРСНОЙ ПЫЛИ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
В настоящее время при оценке негативного воздействия на окружающую среду не учитывается пылевыделение при проезде автомобильного транспорта по дорожным покрытиям различных типов. Наибольшую опасность для здоровья населения представляют мелкодисперсные частицы размером PM2,5 и PM10. Проблема расчета, контроля и нормирования выбросов мелкодисперсной пыли при проезде автотранспорта является важной для улучшения качества жизни и здоровья граждан, качества воздуха рабочих зон на предприятиях и внедрения перспективных технологий по снижению негативного воздействия источников пылевыделения на воздушную среду городов. В данной работе в ходе проведения предварительных оценок воздействия пыления автомобилей на окружающую среду были проведены инструментальные измерения и получены максимально-разовые и среднесуточные значения концентраций взвешенных веществ РМ2,5 и РМ10 в атмосферном воздухе.
К ВОПРОСУ КОНТРОЛЯ И НОРМИРОВАНИЯ ВЫБРОСОВ МЕЛКОДИСПЕРСНОЙ ПЫЛИ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
В настоящее время при оценке негативного воздействия на окружающую среду не учитывается пылевыделение при проезде автомобильного транспорта по дорожным покрытиям различных типов. Наибольшую опасность для здоровья населения представляют мелкодисперсные частицы размером PM2,5 и PM10. Проблема расчета, контроля и нормирования выбросов мелкодисперсной пыли при проезде автотранспорта является важной для улучшения качества жизни и здоровья граждан, качества воздуха рабочих зон на предприятиях и внедрения перспективных технологий по снижению негативного воздействия источников пылевыделения на воздушную среду городов. В данной работе в ходе проведения предварительных оценок воздействия пыления автомобилей на окружающую среду были проведены инструментальные измерения и получены максимально-разовые и среднесуточные значения концентраций взвешенных веществ РМ2,5 и РМ10 в атмосферном воздухе.
К ВОПРОСУ КОНТРОЛЯ И НОРМИРОВАНИЯ ВЫБРОСОВ МЕЛКОДИСПЕРСНОЙ ПЫЛИ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
Grafkina Marina Vladimirovna (author) / Azarov Artem Viktorovich (author) / Dobrinsky Daniil Razhievich (author) / Nikolenko Denis Alexandrovich (author)
2017
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
CИЛОКСАНОВЫЕ КОМПОЗИЦИИ, А ТАКЖЕ СПОСОБЫ УМЕНЬШЕНИЯ ВЫБРОСОВ ЛОС И СИЛОКСАНОВОЙ ПЫЛИ
European Patent Office | 2018
European Patent Office | 2017
СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В УСЛОВИЯХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕФОРМ
DOAJ | 2009