A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Uji Seakeeping Model Kapal Displacement pada Area Terbuka
Olah Gerak Kapal merupakan faktor penting dalam pembuatan kapal. Dalam menentukan olah gerak kapal, banyak beberapa aspek yang harus diperhatikan dalam perancangan berupa Resistance dan sudut serang gelombang. Dalam menentukan sudut serang gelombang, pengujian menggunakan asas trigonometri untuk mengetahui sudut serang gelombang. Yang dimana hasil dari 3 olah gerak kapal Heave, Roll, dan Pitch dengan kecepatan 0 knot, 0,389 knot, 0,778 knot, 1,166 knot, 1943 knot diketahui bahwa kapal model displasemen dapat digunakan pada area terbuka dengan skala yang ditetapkan.
Uji Seakeeping Model Kapal Displacement pada Area Terbuka
Olah Gerak Kapal merupakan faktor penting dalam pembuatan kapal. Dalam menentukan olah gerak kapal, banyak beberapa aspek yang harus diperhatikan dalam perancangan berupa Resistance dan sudut serang gelombang. Dalam menentukan sudut serang gelombang, pengujian menggunakan asas trigonometri untuk mengetahui sudut serang gelombang. Yang dimana hasil dari 3 olah gerak kapal Heave, Roll, dan Pitch dengan kecepatan 0 knot, 0,389 knot, 0,778 knot, 1,166 knot, 1943 knot diketahui bahwa kapal model displasemen dapat digunakan pada area terbuka dengan skala yang ditetapkan.
Uji Seakeeping Model Kapal Displacement pada Area Terbuka
Mario Andreas (author) / G.A.P. Poundra (author) / Ali Munazid (author) / Didik Hardianto (author) / Bagiyo Suwasono (author)
2023
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
ANALISIS DEFINISI KAPAL (PENANGKAP) IKAN DALAM PERLINDUNGAN AWAK KAPAL PADA KONVENSI STCW-F
DOAJ | 2021
|