A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Tinjauan Beban Aerodinamis Terhadap Kinerja Stabilitas Arah Kendaraan
Beban aerodinamis atau gaya dan momen angin pada kendaraan dapat mempengaruhi kinerja kestabilan arahkendaraan. Seberapa besar pengaruhnya tentunya tergantung dari kondisi beban angin itu sendiri dan kondisi operasikendaraan.Penelitian ini dititik beratkan pada bagaimana memformulasikan beban dan momen aerodinamis dalam suatuplant kinerja stabilitas arah kendaraan. Analisa gerak kendaraan menggunakan metode Quasi Dinamik dan disimulasikanpada kondisi jalan datar dan jalan miring.Besarnya pengaruh beban aerodinamis terhadap prilaku arah kendaraan pada kondisi jalan datar dan jalanmiring berkisar antara 0 sampai dengan 0,00399 ditunjukkan oleh nilai yaw. Sedangkan sifat belok kendaraan awalnyaundersteer, kemudian dengan bertambahnya sudut steer tahap tertentu mengalami oversteer.
Tinjauan Beban Aerodinamis Terhadap Kinerja Stabilitas Arah Kendaraan
Beban aerodinamis atau gaya dan momen angin pada kendaraan dapat mempengaruhi kinerja kestabilan arahkendaraan. Seberapa besar pengaruhnya tentunya tergantung dari kondisi beban angin itu sendiri dan kondisi operasikendaraan.Penelitian ini dititik beratkan pada bagaimana memformulasikan beban dan momen aerodinamis dalam suatuplant kinerja stabilitas arah kendaraan. Analisa gerak kendaraan menggunakan metode Quasi Dinamik dan disimulasikanpada kondisi jalan datar dan jalan miring.Besarnya pengaruh beban aerodinamis terhadap prilaku arah kendaraan pada kondisi jalan datar dan jalanmiring berkisar antara 0 sampai dengan 0,00399 ditunjukkan oleh nilai yaw. Sedangkan sifat belok kendaraan awalnyaundersteer, kemudian dengan bertambahnya sudut steer tahap tertentu mengalami oversteer.
Tinjauan Beban Aerodinamis Terhadap Kinerja Stabilitas Arah Kendaraan
I Ketut Adi Atmika (author) / I Putu Lokantara (author)
2012
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Pengaruh Strategi Pengisian Daya Terhadap Kenaikan Beban Puncak Akibat Penetrasi Kendaraan Listrik
| DOAJ | 2020
STABILITAS PELAT ORTHOTROPIK AKIBAT BEBAN LEDAKAN FRIEDLANDER DAN BEBAN IN-PLANE
| BASE | 2021