A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Puente de Troulero, Suiza
AI ser decretada la construcción de una carretera de acceso por las autoridades cantonales y la dirección de electricidad de Emosson, S. A., fue necesaria la realización de una obra de fábrica —el puente de Troulero— que franquease unos echadizos rocosos en estado de equilibrio límite situados en una ladera. La obra construida, de 140 m de longitud, es un puente con soportes oblicuos de hormigón armado y pretensado. La duración de los trabajos ha sido de tres años, y el coste sobrepasa los 620.000 francos suizos.
Puente de Troulero, Suiza
AI ser decretada la construcción de una carretera de acceso por las autoridades cantonales y la dirección de electricidad de Emosson, S. A., fue necesaria la realización de una obra de fábrica —el puente de Troulero— que franquease unos echadizos rocosos en estado de equilibrio límite situados en una ladera. La obra construida, de 140 m de longitud, es un puente con soportes oblicuos de hormigón armado y pretensado. La duración de los trabajos ha sido de tres años, y el coste sobrepasa los 620.000 francos suizos.
Puente de Troulero, Suiza
L. Gianadda (author) / U. Guglielmetti (author)
1969
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
Online Contents | 2007
|TIBKAT | 2001
|Online Contents | 2007
|