A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Calcul numérique des tunnels boulonnés par une méthode d'homogénéisation
Adoptant le point de vue macroscopique, on décrit dans cet article une simulation numérique de la convergence d'un tunnel renforcé par boulonnage radial et/ou en front de taille. Les relations de comportement anisotrope du matériau homogénéisé, préalablement écrites, sont introduites dans un code numérique par éléments finis adapté pour la modélisation des phases d'excavation. En particulier, on y implante les formules de projection sur le domaine d'élasticité, nécessaires pour la résolution de l'algorithme itératif en plasticité.
Une étude de cas est ensuite entreprise pour simuler les étapes d’excavation/renforcement d'un tunnel et calculer sa convergence au fur et à mesure que le front avance. En sus des deux modes de boulonnage, la prise en compte d'un soutènement en paroi est examinée, mettant en évidence l’interaction entre les différentes composantes de l'ouvrage : massif-boulons-soutènement. Des indications importantes sur les paramètres pertinents du renforcement ont pu être dégagées de cette étude, fournissant des éléments pour le choix d'un schéma de renforcement optimal.
De par sa souplesse et son efficacité, cette méthode constitue un outil de calcul adapté au dimensionnement d'ouvrages géotechniques renforcés par des inclusions régulièrement réparties.
Calcul numérique des tunnels boulonnés par une méthode d'homogénéisation
Adoptant le point de vue macroscopique, on décrit dans cet article une simulation numérique de la convergence d'un tunnel renforcé par boulonnage radial et/ou en front de taille. Les relations de comportement anisotrope du matériau homogénéisé, préalablement écrites, sont introduites dans un code numérique par éléments finis adapté pour la modélisation des phases d'excavation. En particulier, on y implante les formules de projection sur le domaine d'élasticité, nécessaires pour la résolution de l'algorithme itératif en plasticité.
Une étude de cas est ensuite entreprise pour simuler les étapes d’excavation/renforcement d'un tunnel et calculer sa convergence au fur et à mesure que le front avance. En sus des deux modes de boulonnage, la prise en compte d'un soutènement en paroi est examinée, mettant en évidence l’interaction entre les différentes composantes de l'ouvrage : massif-boulons-soutènement. Des indications importantes sur les paramètres pertinents du renforcement ont pu être dégagées de cette étude, fournissant des éléments pour le choix d'un schéma de renforcement optimal.
De par sa souplesse et son efficacité, cette méthode constitue un outil de calcul adapté au dimensionnement d'ouvrages géotechniques renforcés par des inclusions régulièrement réparties.
Calcul numérique des tunnels boulonnés par une méthode d'homogénéisation
Bernaud, D. (author) / De Buhan, P. (author) / Maghous, S. (author)
Revue Française de Géotechnique ; 53-65
1995-01-01
13 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
French
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