A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Modélisation physique et numérique de l’action d’un glissement lent sur des fondations d’ouvrages d’art
L’étude concerne le cas de franchissement de glissements de terrain, d’épaisseur limitée, par une infrastructure sur appuis ponctuels (viaduc). Ce programme de recherche est mené sur un modèle physique de laboratoire et sur un modèle numérique tridimensionnel. Les résultats expérimentaux présentés concernent les aspects cinématiques de l’interaction sol-structure et les efforts développés sur des pieux implantés dans ces glissements de terrains. Les modèles numériques et les essais expérimentaux sont par la suite confrontés pour aboutir in fine à une méthode de dimensionnement.
Modélisation physique et numérique de l’action d’un glissement lent sur des fondations d’ouvrages d’art
L’étude concerne le cas de franchissement de glissements de terrain, d’épaisseur limitée, par une infrastructure sur appuis ponctuels (viaduc). Ce programme de recherche est mené sur un modèle physique de laboratoire et sur un modèle numérique tridimensionnel. Les résultats expérimentaux présentés concernent les aspects cinématiques de l’interaction sol-structure et les efforts développés sur des pieux implantés dans ces glissements de terrains. Les modèles numériques et les essais expérimentaux sont par la suite confrontés pour aboutir in fine à une méthode de dimensionnement.
Modélisation physique et numérique de l’action d’un glissement lent sur des fondations d’ouvrages d’art
Gay, O. (author) / Boutonnier, L. (author) / Guerpillon, Y. (author) / Foray, P. (author) / Flavigny, E. (author)
Revue Française de Géotechnique ; 75-86
2001-01-01
12 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
French
triaxial tests , slope , modelling , Pressure , landslide , pier , pressuremeter , obstacle obstacle , pressiomètre , glissement de terrain , efforts latéraux , modélisation , pieux , essais triaxiaux , stabilité
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