A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Mesures de contrainte dans la vallée d'Aspe
Une méthode de mesure de contraintes par surcarottage est décrite. La cellule utilisée pour ces essais permet d'obtenir quatre mesures de déplacements diamétraux, perpendiculaires entre eux deux à deux, et huit mesures de déplacements longitudinaux le long de quatre génératrices différentes. Les résultats obtenus lors d'une campagne de mesure sont traités globalement, après qu’aient été éliminées les mesures entachées d’erreurs de manipulation. Ces mauvaises mesures sont détectées en analysant la courbe déplacement-avancement du surcarottage. On est ainsi amené à résoudre un système linéaire surdéterminé, problème qui est traité par la méthode des moindres carrés. Un critère complémentaire est proposé pour écarter de la collection de mesures admissibles, celles qui ont été influencées par la présence de discontinuités locales.
Les résultats obtenus lors de trois campagnes de mesure dans différents tunnels sont présentés. Ils font ressortir la nécessité de n'effectuer des opérations de surcarottage qu'à des distances de la paroi libre au moins égales au rayon de la section transverse du tunnel.
Mesures de contrainte dans la vallée d'Aspe
Une méthode de mesure de contraintes par surcarottage est décrite. La cellule utilisée pour ces essais permet d'obtenir quatre mesures de déplacements diamétraux, perpendiculaires entre eux deux à deux, et huit mesures de déplacements longitudinaux le long de quatre génératrices différentes. Les résultats obtenus lors d'une campagne de mesure sont traités globalement, après qu’aient été éliminées les mesures entachées d’erreurs de manipulation. Ces mauvaises mesures sont détectées en analysant la courbe déplacement-avancement du surcarottage. On est ainsi amené à résoudre un système linéaire surdéterminé, problème qui est traité par la méthode des moindres carrés. Un critère complémentaire est proposé pour écarter de la collection de mesures admissibles, celles qui ont été influencées par la présence de discontinuités locales.
Les résultats obtenus lors de trois campagnes de mesure dans différents tunnels sont présentés. Ils font ressortir la nécessité de n'effectuer des opérations de surcarottage qu'à des distances de la paroi libre au moins égales au rayon de la section transverse du tunnel.
Mesures de contrainte dans la vallée d'Aspe
Buyle-Bodin, F. (author) / Bonnechère, F.J. (author) / Cornet, F.H. (author)
Revue Française de Géotechnique ; 31-37
1982-01-01
8 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
French
Champ de contrainte dans les argilites de Tournemire. Mesures in situ et interprétation
| EDP Sciences | 2003
| British Library Conference Proceedings | 1994