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Beitrag zur Berechnung der dynamischen Beanspruchung der Haupttraeger staehlerner Bruecken infolge Befahrens druch Dampflokomotiven mit kritischen Geschwindigkeiten
Theoretical mathematical discussion of dynamic stresses in main girders of steel railroad bridges induced by steam locomotives traveling at critical speeds. (See also - n 16 Aug 3 1934 p 123-126)
Beitrag zur Berechnung der dynamischen Beanspruchung der Haupttraeger staehlerner Bruecken infolge Befahrens druch Dampflokomotiven mit kritischen Geschwindigkeiten
Theoretical mathematical discussion of dynamic stresses in main girders of steel railroad bridges induced by steam locomotives traveling at critical speeds. (See also - n 16 Aug 3 1934 p 123-126)
Beitrag zur Berechnung der dynamischen Beanspruchung der Haupttraeger staehlerner Bruecken infolge Befahrens druch Dampflokomotiven mit kritischen Geschwindigkeiten
Beitrag zur Berechnung der dynamischen Beanspruchung der Haupttraeger staehlerner Bruecken infolge Befahrens druch Dampflokomotiven mit kritischen Geschwindigkeiten
Bernhard, R. (author)
1934
4 pages
Bibliography
Article (Journal)
German
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Restnutzungsdaueranalyse staehlerner Bruecken - Remaining Fatigue Life Analysis of Steel Bridges.
| Online Contents | 1996
Der Einfluss der Gurtdehnung von Haupttraegern staehlerner Bruecken auf die Fahrbahn
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Beitrag zur Berechnung der dynamischen Beanspruchung von Brücken unter Verkehrslasten
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