Maintenance and control of the Kanmon highway tunnel: Fid-Bau Portal

Maintenance and control of the Kanmon highway tunnel

Wada, Kanji

AbstractKanmon Highway Tunnel is a 3.5-km-long undersea road tunnel linking Honshu Mainland and Kyushu Island under the Kanmon Straits. Carrying a traffic volume of approx. 25 000 cars per day, the tunnel plays an important role as a main trunk road (National Highway Route 2). On the other hand, poor environmental conditions of the undersea section during the tunnel's 28 yr of service, and the increasing number of large-size vehicles have caused deterioration of the tunnel structures and facilities. Japan Highway Public Corporation, which is in charge of operation of the tunnel, is considering establishing a future plan of tunnel maintenance and reform, and is now examining such a plan. This paper outlines, first, the daily maintenance and control issues such as organization, inspections, maintenance works, operation of facilities, and expenses for maintenance and control of the tunnel. The repair and renovation works already completed and to be executed in the near future are then discussed. The paper also examines environmental problems such as noise and polluted air around ventilation shafts.

RésuméLe tunnel routier de Kanmon, d'une longueur de 3,5 km, a été construit pour une route qui lie l'île de Kyushu à la partie continentale de Honshu sous les détroits de Kanmon. Le tunnel a un rôle important en tant qu'artère principale (route nationale 2) et le traffic routier est approximativement de 25,000 voitures par jour. Toutefois, un environnement défavorable de la partie sous la mer du tunnel pendant ses 28 années de service, combiné avec un traffic accru du traffic poidslourd a causé la détérioration de la structure du tunnel et des facilités adjacentes. L'association publique des routes japonaises, qui est responsable du fonctionnement du tunnel, est en train de mettre au point un plan de réforme de l'entretien du tunnel. L'article donne un aper¢u tout d'abord de l'entretien journalier ainsi que des problèmes de contrôle tels que l'organisation, l'inspection, les travaux d'entretien, le fonctionnement des facilités adjacentes, les dépenses d'entretien et de contrôle du tunnel. Les travaux de réparation et de remodelage qui ont été déja effectués ainsi que ceux à venir sont discutés. L'article examine également les problèmes d'environment tels que le bruit et l'air pollué autours des puits de ventilation.