A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Schienenfahrzeug mit Kranschienen für einen Portalkran
Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug ( 1) mit einem auf Schienenfahrwerken ( 4) abgestützten Maschinenrahmen (2), an dem in Schienenfahrzeuglängsrichtung (3) auf beiden Seiten Kranschienen (8) für einen verfahrbaren Portalkran (11) angeordnet sind. Dabei ist zum Absenken bzw. Heben des Portalkrans (11) ein Kranschienenabschnitt (12) der jeweiligen Kranschiene (8) durch einen Antrieb (18) höhenverstellbar angeordnet. Gegenüber dem Stand der Technik kann auf diese Weise ein höherer Portalkran (11) genutzt werden, ohne bei Überstellfahrten ein vorgegebenes Lichtraumprofil zu verletzen.
The invention relates to a rail vehicle (1) having a machine frame (2) supported on on-track undercarriages (4), on both sides of which are arranged—in the longitudinal direction (3) of the rail vehicle—crane rails (8) for a mobile gantry crane (11). In this, for lifting or lowering of the gantry crane (11), a crane rail section (12) of the respective crane rail (8) is arranged to be vertically adjustable by a drive (18). In this manner, contrary to the prior art, a higher gantry crane (11) can be used without violating a given clearance profile during transfer travel.
Schienenfahrzeug mit Kranschienen für einen Portalkran
Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug ( 1) mit einem auf Schienenfahrwerken ( 4) abgestützten Maschinenrahmen (2), an dem in Schienenfahrzeuglängsrichtung (3) auf beiden Seiten Kranschienen (8) für einen verfahrbaren Portalkran (11) angeordnet sind. Dabei ist zum Absenken bzw. Heben des Portalkrans (11) ein Kranschienenabschnitt (12) der jeweiligen Kranschiene (8) durch einen Antrieb (18) höhenverstellbar angeordnet. Gegenüber dem Stand der Technik kann auf diese Weise ein höherer Portalkran (11) genutzt werden, ohne bei Überstellfahrten ein vorgegebenes Lichtraumprofil zu verletzen.
The invention relates to a rail vehicle (1) having a machine frame (2) supported on on-track undercarriages (4), on both sides of which are arranged—in the longitudinal direction (3) of the rail vehicle—crane rails (8) for a mobile gantry crane (11). In this, for lifting or lowering of the gantry crane (11), a crane rail section (12) of the respective crane rail (8) is arranged to be vertically adjustable by a drive (18). In this manner, contrary to the prior art, a higher gantry crane (11) can be used without violating a given clearance profile during transfer travel.
Schienenfahrzeug mit Kranschienen für einen Portalkran
2018-05-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau