A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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IMPROVEMENTS RELATING TO COUPLERS
A coupler for coupling implements having a first connecting pin and a second connecting pin, to a vehicle, for example, to the arm of an excavator. The coupler has a body component that is connectable to the vehicle, and which includes a forward recess for receiving the first connecting pin. The coupler also includes a movable component which is supported by the body component and which has an aft jaw or recess for receiving the second connecting pin and is movable through a range of travel relative to the body component. The movable component includes a rear locking member which is movable between an extended position in which the rear locking member can prevent the second connecting pin from exiting the aft recess and a retracted position in which the rear locking member can allow the second connecting pin to exit the aft recess.
L'invention porte sur un coupleur, pour coupler des accessoires, qui présentent une première broche de liaison et une seconde broche de liaison, à un véhicule, par exemple au bras d'une excavatrice. Le coupleur présente un composant de corps qui peut être relié au véhicule et qui comprend un renfoncement avant pour recevoir la première broche de liaison. Le coupleur comprend également un composant mobile qui est porté par le composant de corps et qui présente un renfoncement ou une mâchoire arrière pour recevoir la seconde broche de liaison et qui est mobile sur une plage de déplacement par rapport au composant de corps. Le composant mobile comprend un élément de verrouillage arrière qui est mobile entre une position étendue dans laquelle l'élément de verrouillage arrière peut empêcher la seconde broche de liaison de quitter le renfoncement arrière et une position rétractée dans laquelle l'élément de verrouillage arrière peut permettre à la seconde broche de liaison de quitter le renfoncement arrière.
IMPROVEMENTS RELATING TO COUPLERS
A coupler for coupling implements having a first connecting pin and a second connecting pin, to a vehicle, for example, to the arm of an excavator. The coupler has a body component that is connectable to the vehicle, and which includes a forward recess for receiving the first connecting pin. The coupler also includes a movable component which is supported by the body component and which has an aft jaw or recess for receiving the second connecting pin and is movable through a range of travel relative to the body component. The movable component includes a rear locking member which is movable between an extended position in which the rear locking member can prevent the second connecting pin from exiting the aft recess and a retracted position in which the rear locking member can allow the second connecting pin to exit the aft recess.
L'invention porte sur un coupleur, pour coupler des accessoires, qui présentent une première broche de liaison et une seconde broche de liaison, à un véhicule, par exemple au bras d'une excavatrice. Le coupleur présente un composant de corps qui peut être relié au véhicule et qui comprend un renfoncement avant pour recevoir la première broche de liaison. Le coupleur comprend également un composant mobile qui est porté par le composant de corps et qui présente un renfoncement ou une mâchoire arrière pour recevoir la seconde broche de liaison et qui est mobile sur une plage de déplacement par rapport au composant de corps. Le composant mobile comprend un élément de verrouillage arrière qui est mobile entre une position étendue dans laquelle l'élément de verrouillage arrière peut empêcher la seconde broche de liaison de quitter le renfoncement arrière et une position rétractée dans laquelle l'élément de verrouillage arrière peut permettre à la seconde broche de liaison de quitter le renfoncement arrière.
IMPROVEMENTS RELATING TO COUPLERS
AMELIORATIONS CONCERNANT DES COUPLEURS
BALEMI TIMOTHY CRAIG (author)
2019-01-15
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING